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Vídeo: Volocopter, el taxi dron autónomo que operará en Dubai

El aerotaxi autónomo Volocopter X2mitad dron, mitad helicóptero, ha volado por primera vez en Dubai, ciudad en la que espera poder estar operativo en los próximos cinco años. El primer ensayo en la ciudad emiratí, realizado la semana pasada, fue todo un éxito, y hasta el jeque heredero del emirato, el príncipe Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, asistió al evento. Estaba previsto que fuera la compañía china Ehang la primera que ofrecería este servicio en Dubai, la capital del lujo, pero finalmente, la alemana Volocopter le ha arrebatado el liderazgo. Puedes leer la noticia completa aquí.

Continúa leyendo: Publicados los primeros mapas del lecho marino de la Gran Barrera de Arrecifes

Publicados los primeros mapas del lecho marino de la Gran Barrera de Arrecifes

Foto: .
Geociencia Australia

Australia ha realizado los primeros mapas de alta resolución del lecho marino de los 1,5 millones de kilómetros cuadrados de la Gran Barrera de Arrecifes, el mayor sistema coralino del mundo, informan fuentes oficiales del país oceánico.

“Los mapas de la totalidad de la Gran Barrera de Arrecifes tienen datos con una alta resolución ocho veces mayor que la que se tenía anteriormente”, ha dicho Stuart Minchin, jefe de división de Geociencia Australia. El organismo gubernamental y el servicio Hidrográfico Australiano se han unido al proyecto de elaboración de los mapas que inició el investigador Robin Beaman en 2009.

El equipo se ha servido de tecnología punta para combinar documentos históricos de mapas antiguos con nuevos datos de batimetría de toda la costa noreste de Australia para obtener una resolución nítida del lecho marino de 30 metros, lo que mejora los 250 metros de los mapas anteriores.

“Los modelos de profundidad que hemos realizado mejorarán nuestra comprensión del terreno del lecho marino en aguas poco profundas de la costa noreste de Australia”, ha explicado Beaman. A su vez, la nueva cartografía contribuirá a mejorar el análisis del impacto del cambio climático, la distribución de especies y la biodiversidad, y las corrientes y mareas oceánicas, así como a identificar las nuevas estructuras y formaciones de corales.

“Tener un mayor conocimiento de la morfología del arrecife será una herramienta fundamental para las agencias gubernamentales, responsables de su protección”, ha añadido Minchin.

La Gran Barrera, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1981, sufrió dos episodios consecutivos de blanqueo en 2016 y 2017, lo que ha causado la muerte de una parte de los corales. La Gran Barrera de Coral comprende 3.000 arrecifes y más de 1.000 islas que se extienden a lo largo de 2.000 kilómetros, y alberga 400 tipos de coral, 1.500 especies de peces y 4.000 variedades de moluscos.

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Los fuertes vientos dejan al menos tres muertos en Europa

Foto: Peter Dejong
AP

Al menos dos personas han muerto este jueves y otras seis han resultado heridas de diversa gravedad como resultado del fuerte temporal que se ha registrado en varios países de Europa y que ha supuesto el corte de varias carreteras, así como la cancelación de trenes y vuelos.

La primera víctima mortal ha sido un hombre de 62 años que salió de su camión para quitar una rama de la carretera y le cayó otra que lo mató en el acto en Wesenberg, en el norte de Holanda, ha informado la Policía de la región. La segunda víctima ha sido otro hombre que se encontraba dentro de su vehículo en la región de Enschede, en el este del país, cuando le cayó un árbol encima.

La tercera ha sido una conductora que ha fallecido después de que un árbol aplastara su vehículo en Bélgica, donde los bomberos han recibido centenares de llamadas debido a las caídas de árboles, tejados arrancados y cables eléctricos caídos por los fuertes vientos.

Tres muertos por el temporal extremo en el Centro de Europa 2

También han resultado heridos cinco niños y el conductor de un autobús escolar que chocó contra un árbol debido a la fuerte tormenta. Al parecer, el conductor perdió el control del vehículo debido a las condiciones metereológicas, ha informado la Policía.

La tormenta, con vientos de hasta 143 kilómetros por hora, ha provocado la activación del código rojo en el país. El espacio aéreo de los aeropuertos de Ámsterdam y Rotterdam ha sido cerrado temporalmente, lo que ha causado la cancelación de cientos de vuelos.

Ambos aeropuertos han anunciado que reabrirán el espacio aéreo a primera hora de la tarde de manera gradual, pues se calcula que la tormenta remitirá a partir de ese momento del día. También se han suspendido los trenes. La red ferroviaria nacional NS ha advertido a los viajeros que ningún tren viajará “hasta nueva orden”. La circulación de tranvías y autobuses también ha sido suspendida en La Haya.

Las autoridades han recomendado que los camiones que viajan sin carga aplacen sus viajes debido a que más de 25 han volcado en la carretera. Además, también han aconsejado a los ciudadanos que permanezcan en sus casas y no salgan a la carretera.

Tres muertos por el temporal extremo en el Centro de Europa 1

El temporal también ha afectado a Alemania, donde la compañía ferroviaria nacional Deutsche Bahn ha anunciado que suspendía el tráfico de todas sus líneas de larga distancia. En Francia, la tormenta también ha causado daños. Unos 3.000 locales y viviendas se encontraban privados de electricidad este mediodía en el norte del país, donde la alerta naranja ha sido activada durante la mañana.

Continúa leyendo: Berlín, a los pies de unas zapatillas equipadas con abono transporte

Berlín, a los pies de unas zapatillas equipadas con abono transporte

Foto: ODD ANDERSEN
AFP

Numerosos consumidores han formado largas colas este martes en Berlín atraídos por la venta de 500 pares de “zapatillas-abono” de la empresa de transporte público berlinesa (BVG), para viajar todo el año por una parte de la red de transporte berlinesa. Ya desde el sábado, decenas de personas hacían cola, algunas equipadas con material de camping, delante de las dos tiendas que venden estas zapatillas con los colores de algunos de los asientos del metro berlinés, es decir, un diseño que mezcla el rojo, el negro y el azul. El billete se encuentra insertado en la lengüeta de las deportivas.

Las zapatillas, que cuestan 180 euros, incluyen en su precio un abono anual al metro, al autobús y al tranvía berlineses pero no a los trenes de cercanías. Hay que destacar que un abono anual cuesta mínimo 761 euros. “Lo más interesante, es el billete dentro y que sólo hay 500 ejemplares. ¡Los guardaré para mi colección!”, afirmaba Andreas Leu, un comprador de las peculiares zapatillas. Leu había llegado desde la ciudad alemana Leipzig, a 165 kilómetros de Berlín, y llevaba desde el sábado envuelto en un enorme saco rojo de dormir para desafiar las bajas temperaturas.

Unas zapatillas equipadas con abono de transporte causan furor en Berlín
DETALLES DE LAS ZAPATILLAS | FOTO: ODD ANDERSEN / AFP

“Me permite ahorrar bastante dinero, teniendo en cuenta que no gano tanto”, ha indicado por su parte otro cliente a propósito de estas zapatillas deportivas fabricadas por el gigante alemán Adidas. Algunos no dudaron en revenderlas en Ebay a precios que alcanzaban hasta los 1.150 euros. Las “zapatillas-abono” son válidas hasta el 31 de diciembre de 2018, según informa AFP.

La BVG, a menudo criticada por la calidad de su servicio, no duda en hacer campañas de publicidad destinadas a causar furor, a veces bromeando también con autocrítica. Incluso ha llegado a ironizar en Twitter sobre la venta de estas deportivas con una foto de la cola de los compradores acompañada de la frase: “Hacer esperar a la gente, es uno de nuestros superpoderes“.

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Crean un software que detecta enfermedades a partir del llanto de los bebés

Investigadores mexicanos han desarrollado un software que procesa el llanto de los bebés para poder detectar con hasta un 95% de precisión alguna patología como sordera, asfixia o hiperbilirrubinemia, ha informado el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt).

El programa, desarrollado por investigadores del Instituto Nacional de Astrofísica, Óptica y Electrónica (INAOE), funciona a través de modelos informático inteligentes que analizan el llanto del bebé en los primeros seis meses de vida.

En un principio, los especialistas han trabajado con el llanto de bebés con sordera, del que han extraído características acústicas distintivas, y han entrenado los modelos informáticos con los que se hizo la clasificación de los tipos de llanto, informa EFE.

“Una vez que nuestros modelos estaban entrenados, se les probó con una muestra de bebés desconocidos y así determinaron a qué clase de llanto pertenecía y si existía algún padecimiento, de acuerdo con la clasificación previa que hicimos”, ha explicado el doctor en Ciencias Computacionales, Carlos Alberto Reyes García.

El llanto de los bebés ha sido grabado durante la etapa prelingüística en niños con edades de dos a seis meses.

Estas primeras muestras las han convertido en un espectrograma al que se le detectan características cuantitativas, es decir, valores numéricos.

El experto ha dicho que también se miden aspectos cualitativos en los que se aprecian cambios drásticos en la frecuencia del llanto del bebé, dobles armónicos, vibratos, silencios, concentración de ruido y tipos de melodía.

Con esta combinación de características, el médico puede tener una pauta para saber si existe un indicador anormal en el desarrollo del bebé.

Para el estudio, los expertos toman muestras por segundos o minutos mientras el bebé llora, ya que con solo dos minutos de llanto se obtienen hasta 120 muestras que permiten entrenar los modelos computacionales y así saber si el llanto es por hambre, dolor, asfixia o si presenta sordera o hiperbilirrubinemia.

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