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El capitán del Lifeline, en libertad bajo fianza tras ser acusado en Malta

El capitán del barco de la ONG alemana Mission Lifeline, Claus-Peter Reisch, ha quedado este lunes en libertad bajo fianza tras haber sido acusado de irregularidades en el registro marítimo. El barco llegó a Malta el 27 de julio con 233 inmigrantes a bordo tras seis días de espera en alta mar.

El capitán del Lifeline, en libertad bajo fianza tras ser acusado en Malta

Reuters

El capitán del barco de la ONG alemana Mission Lifeline, Claus-Peter Reisch, ha quedado este lunes en libertad bajo fianza tras haber sido acusado de irregularidades en el registro marítimo. El barco llegó a Malta el 27 de junio con 233 inmigrantes a bordo tras seis días de espera en alta mar.

La acusación insiste en que el barco de la ONG, que lleva bandera holandesa, no se encuentra en el registro marítimo de los Países Bajos, según han manifestado las autoridades de dicho país.

Los abogados de la ONG presentaron los documentos de que el barco está registrado en el club náutico como barco de recreo, a lo que la acusación respondió que no está autorizado a dedicarse a operaciones de rescate.

La audiencia en el tribunal de La Valeta ha confirmado la acusación por las presuntas irregularidades en el registro del barco y ha impuesto una fianza de 10.000 euros, según ha informado a Efe el abogado italiano Daniel Amato, que forma parte del equipo legal de la ONG. La próxima audiencia en el tribunal será el 5 de julio.

El capitán del Lifeline ha quedado en libertad tras pagar la fianza, pero no puede abandonar la isla, tiene la obligación de firmar una vez a la semana y debe dormir en el barco, que ha sido inmovilizado como medida cautelar. El tribunal ha enviado inspectores a bordo del barco y ha ordenado examinar los ordenadores.

La acusación ha confirmado que, por el momento, solo acusa al capitán de irregularidad en el registro, pero ha afirmado que no excluye añadir más cargos.

El barco rescató a 234 inmigrantes, uno de los cuales tuvo que ser evacuado a la isla, en el Mediterráneo central. Tras el rechazo a desembarcar de Italia, fue autorizado por Malta a atracar tras conseguir un acuerdo con otros ocho países europeos para reubicar a los inmigrantes, informa Efe.

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