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La Feria del Automóvil en Frankfurt se rinde al vehículo eléctrico

Se trata del evento automovilístico más importante del mundo. Durante toda esta semana en el Salón del Automóvil de Frankfurt se exhiben más de 2.000 coches llegados de 35 países y cientos de novedades. Y en esta ocasión, el mensaje ha sido completamente claro. El vehículo eléctrico es el presente. Desde Seat, BMW, Mercedes o Ferrari, prácticamente no había ningún fabricante que no tuviera algún mensaje en el que señalara que apuesta por el vehículo eléctrico o parcialmente electrificado.

La Feria del Automóvil en Frankfurt se rinde al vehículo eléctrico

Se trata del evento automovilístico más importante del mundo. Durante toda esta semana en el Salón del Automóvil de Frankfurt se exhiben más de 2.000 coches llegados de 35 países y cientos de novedades. Y en esta ocasión, el mensaje ha sido completamente claro. El vehículo eléctrico es el presente. Desde Seat, BMW, Mercedes o Ferrari, prácticamente no había ningún fabricante que no tuviera algún mensaje en el que señalara que apuesta por el vehículo eléctrico o parcialmente electrificado.

En esta 67ª edición, que tendrá lugar entre los días 14 y 24 de septiembre de 2017, se darán cita 931.700 visitantes, además de 11.388 periodistas acreditados, para visitar los stands de 1.103 expositores distribuidos en 230.000 m² .

Novedades españolas

El nuevo Seat Arona, el primer ‘crossover’ compacto de Seat, ha sido la principal novedad de la automovilística española en el Salón, y desde el martes ya se pueden hacer pedidos. Por otro lado, la marca enfila la última etapa del proceso para bautizar su nuevo todoterreno. De entre más de 10.100 propuestas, finalmente SEAT ha reducido a cuatro son las que se debaten la lista de nombres que someterá a votación popular: Alborán, Aranda, Ávila, Tarraco. Por el camino se han quedado otras cinco propuestas: Abrera, Arán, Donosti, Tarifa y Teide.

Audi y la apuesta por el coche autónomo

Audi llevó a Frankfurt el nuevo Audi A8, que está preparado para ofrecer un nivel 3 de conducción autónoma –el máximo es 5-. Sin embargo, lo que más llamó la atención en el fabricante alemán fue la presentación de dos prototipos –Elaine y Aicon-, el primero de ellos con conducción autónoma de nivel 4 y el segundo con conducción autónoma de nivel 5. El último, llegará a finales de la próxima década y se se trataba de un vehículo que ya no cuenta ni con volante ni con pedales.

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Honda presenta su primer vehículo eléctrico 

Honda ha presentado en primicia mundial el Honda Urban EV Concept, el primer vehículo eléctrico de la compañía exclusivo para el mercado europeo. 100 milímetros más corto que el actual Jazz,  construido sobre una nueva plataforma, el emblema está iluminado en color azul, rasgo diferenciador que el fabricante utilizará en sus modelos eléctricos. Además, el prototipo es capaz de mostrar en el frontal mensajes interactivos como saludos, consejos para otros conductores en la carretera o actualizaciones del estado de carga de la batería.

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Ferrari presenta su descapotable más potente

En el año de su 70 aniversario, la firma italiana de automóviles deportivos ha presentado, según la compañía, su descapotable más potente, Portofino, cuyo nombre homenajea a uno de los lugares más evocadores de la costa de Liguria. De 600 caballos de potencia y con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,5 segundos,  ofrece un techo rígido retráctil, un amplio maletero y una gran adaptabilidad a la que se suman dos asientos traseros. Además, es capaz de transformarse de  cupé a descapotable en 14 segundos, incluso con el vehículo en movimiento a baja velocidad.

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Mercedes presenta su primer F1 para la calle

Se trata del sueño de cualquier aficionado del automóvil, y Mercedes lo ha hecho realidad con el lanzamiento de Mercedes-AMG Project ONE, el primer coche deportivo con un motor de Fórmula 1. El coche ha aparecido en el escenario de manos del mismísimo Lewis Hamilton, quien ha calificado el vehículo de «histórico».   Mercedes-AMG Project ONE cuenta con más de 1.000 caballos de potencia, una velocidad máxima por encima de los 350 km/h, una capacidad de aceleración de 0 a 200 km/h en menos de 6 segundos y la posibilidad de rodar en modo eléctrico durante 25 kilómetros.

 

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