Horario del GP de Qatar 2024 de F1: lucha entre Ferrari y McLaren por el Mundial
El colchón que separa a McLaren de Ferrari es de 24 puntos a falta de dos rondas para el desenlace del campeonato
Carlos Sainz rodando en el GP Qatar 2023. | Europa Press
Quedan dos carreras para el desenlace del campeonato y las dos escuderías más históricas de la Fórmula 1; McLaren y Ferrari, se juegan el campeonato de Constructores. Las dos próximas pugnas tendrán lugar en Oriente Medio, este fin de semana en el cálido y exigente trazado de Losail, situado en Qatar. Y la última en la ya asentada de forma inamovible desde 2014, Abu Dhabi.
Es la oportunidad de oro para McLaren, la escudería británica lleva desde el año 1998 sin ganar un Mundial de Constructores, curso en el que el finlandés Mika Hakkinen remató la faena con el triunfo del título de pilotos para conseguir el doblete hace 26 años. Por primera vez tras décadas, el equipo liderado por Zak Brown y Andrea Stella, ha gozado del coche más dominante durante todo este curso, y puede enmendar la derrota de Lando Norris frente a Max Verstappen en el Mundial de Pilotos con el noveno título colectivo del equipo McLaren.
La presión tampoco es baja en Ferrari, ni mucho menos. Si existe algún lugar del mundo donde tanto los sentimientos positivos y negativos son desmesurados, es en la fábrica del equipo rojo, Maranello. La última vez que la escudería más prestigiosa de la historia levantó su último título fue en 2008, año en el que Felipe Massa y Kimi Raikkonen compartieron coche. 16 años después, Ferrari dota de la pareja más completa de pilotos de toda la parrilla, Charles Leclerc y Carlos Sainz, quienes buscarán obrar el milagro y traer el decimoséptimo título colectivo a Italia.
Verstappen, tetracampeón del mundo
En 2016, el tricampeón del mundo Niki Lauda se quitó el sombrero delante de Jos Verstappen -el padre de Max-, mostrándole su sincera admiración acerca de la remontada que hizo su hijo en el trazado de Interlagos en su año de debut con RedBull, curso en el que fue apodado como ‘el nuevo Senna‘. Ocho temporadas después, el holandés consumó una de las mejores remontadas jamás vistas en la Fórmula 1, y consiguió el hito que no pudo hacer en 2016, ganar.
Max Verstappen se cuela así entre los cuatro pilotos con más títulos de la historia, igualado a campeonatos individuales con Sebastian Vettel y Alain Prost. De esta forma, al león holandés le quedan tres pilotos por superar; Juan Manuel Fangio – con cinco títulos-, y Michael Schumacher junto a Lewis Hamilton -con siete títulos-.
Losail, un infierno para los pilotos
Ninguno gana fácil en este trazado. Losail; disputado en 2021 por primera vez, es uno de los circuitos, sino el que más, exigente a nivel físico de todo el calendario de la Fórmula 1. McLaren parte como favorito debido a la gran versatilidad de su monoplaza MCL-38, especialmente en curvas rápidas. La principal característica del circuito se basa en su asfalto, abrasivo como el mismo fuego. El año pasado, la categoría publicó una regla anómala de realizar tres paradas obligatorias como medida preventiva a daños mayores con neumáticos y potenciales accidentes más graves.
Resultados Qualy Sprint
Pole incontestable de Lando Norris, que como de costumbre suele ser muy rápido los sábados -en los formatos sprint, los viernes- acompañado de George Russell en primera línea de batalla para la carrera Sprint del sábado. Oscar Piastri saldrá tercero, seguido de los dos Ferrari: Sainz y Leclerc.
Resultados Libres 1 (FP1)
Sándwich de Ferrari a McLaren. Charles Leclerc lidera la primera -y única- sesión de entrenamientos libres en la ronda vespertina del viernes. Lando Norris le sigue en segunda posición, Piastri tercero, y Carlos Sainz cuarto.
Horarios GP de Qatar
- Viernes 29 de noviembre: Libres 1 (14.30) y Clasificación al Sprint (18.30).
- Sábado 30 de noviembre: Sprint (15.00) y Clasificación (19.00).
- Domingo 1 de diciembre: Carrera (17.00).
¿Dónde ver el GP de Qatar?
En España, el Gran Premio de Qatar 2024 se podrá disfrutar en televisión a través de la plataforma DAZN y Movistar Plus, con los comentarios de Antonio Lobato, Pedro de la Rosa y Toni Cuquerella. Además, en THE OBJECTIVE tendrás el mejor análisis post-carrera.
