España es el segundo país europeo con más emisiones de CO2 procedentes de barcos
Las emisiones de los barcos que salieron o llegaron a sus puertos en 2018 fueron superiores a las de los vehículos de las 30 mayores ciudades del país
España es el segundo país europeo con más emisiones de gases de efecto invernadero procedente de los barcos que llegan o salen de sus puertos, según un estudio de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente, publicado con ocasión de la celebración de la COP25.
El texto estima que solo en 2018 las emisiones de CO2 de los barcos que navegaron hacia y desde Europa fueron de 139 millones de toneladas y, en el caso de España, fueron superiores a las de los vehículos de las 30 mayores ciudades del país. Así mientras que las emisiones de los vehículos de las 30 grandes ciudades españolas fueron de 12,21 millones de toneladas de CO2, las de los buques fueron de 17,11 millones de toneladas.
“España tiene una gran responsabilidad en las emisiones que generan los buques que atracan en sus costas. Esperamos que el Gobierno español anuncie actuaciones concretas para la descarbonización del sector durante estos días, que se celebra la Cumbre Mundial del Clima en Madrid”, ha explicado María García de Ecologistas en Acción, según informa Efe.
El estudio recuerda además que el transporte marítimo es el único sector sin medidas para reducir sus emisiones, ni de fiscalidad por la contaminación que produce.
«Para que el transporte marítimo haga su parte justa, Europa debe llevar el transporte marítimo a su mercado de carbono y exigir normas de CO2 para todos los buques que atraquen en sus puertos», ha dicho, por su parte, el divulgador ambiental y colaborador de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente Carlos Bravo.
En la lista de las diez principales compañías emisoras de gases de efecto invernadero, los siete primeros puestos los ocupan centrales térmicas de carbón, el octavo una naviera y el noveno y décimo otra térmica carbonera y una aerolínea.
