Las ventas de coches eléctricos se duplicaron y las de híbridos se triplicaron en 2020 en Europa, según las cifras desveladas el jueves por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
Las cifras: un total de 538.772 coches eléctricos se vendieron el año pasado, sobre todo en Alemania, Francia y Países Bajos, así como 507.059 modelos híbridos enchufables, con una neta aceleración en el cuarto trimestre. Pese a que la crisis sanitaria redujo en una cuarta parte las ventas en el mercado europeo, los vehículos híbridos y los eléctricos superaron por primera vez a los modelos diésel en Europa en el cuarto trimestre, con más de 900.000 unidades vendidas.
«Tras el efecto sin precedentes de la COVID-19[contexto id=»460724″] en la venta de vehículos, las medidas adoptadas por el Gobierno para estimular la demanda se dirigieron sobre todo a los vehículos de energías alternativas», subraya la ACEA. Alemania, Italia y Francia registraron una explosión en las ventas de coches eléctricos, que también se comieron parte de la cuota de mercado de los modelos de gasolina.
En el cuarto trimestre, las ventas de estos últimos retrocedieron un 33,7%, a 1,2 millones de unidades (40,6% de cuota de mercado) y las de diésel un 23%, a 731.000 vehículos (24,5%).
Los coches eléctricos progresaron un 216,9%, a 248.000 unidades; los híbridos enchufables un 331%, a 227.000 unidades; los híbridos no enchufables un 104,7%, a 435.000; y las otras energías (autogás, etanol, gas natural), sobre todo vendidas en Italia, un 19,6%, a 70.000. En 2020, los modelos de gasolina representaron el 47% de las ventas de coches utilitarios, seguidos de los de diésel (28%), híbridos (11,9%), eléctricos y híbridos enchufables (10,5%) y otras energías (2,1%).
