Toyota redujo un 14% su beneficio neto en su año fiscal, hasta los 16.515 millones de euros
La compañía asegura que los planes de producción fluctuaron mucho debido a la escasez de semiconductores, los desastres naturales y la covid-19
Logo de Toyota en su sede en España. | Toyota (Europa Press)
El grupo automovilístico japonés Toyota logró un beneficio neto atribuido de 2,45 billones de yenes (unos 16.515 millones de euros al cambio actual) en el conjunto de su año fiscal 2022-2023 (de abril de 2022 a marzo de 2023), lo que supone una caída del 14%, según los datos publicados por la empresa.
«Si bien los planes de producción fluctuaron mucho debido a la escasez de semiconductores, los desastres naturales y la covid-19, los distribuidores, proveedores y plantas de producción trabajaron arduamente, lo que llevó a un aumento del volumen de ventas en todas las regiones en términos interanuales», ha valorado la compañía, según recoge Europa Press.
En el ejercicio fiscal, el fabricante facturó 37,15 billones de yenes (250.326 millones de euros), un 18,4% más en comparación con los 31,37 billones de yenes (211.419 millones de euros) del curso anterior.
Asimismo, la empresa cerró el ejercicio fiscal 2022-2023 con un beneficio operativo de 2,72 billones de yenes (18.359 millones de euros), lo que se traduce en un descenso del 9% en relación con los 2,99 billones de yenes (20.183 millones de euros) del año fiscal 2021-2022.
De este modo, el margen operativo de Toyota se situó en el 7,3%, lo cual supone 2,2 puntos porcentuales menos que el 9,5% del año anterior. Las ventas consolidadas de Toyota, Daihatsu e Hino (las marcas del grupo) se situaron en 10,55 millones de unidades a lo largo del año fiscal, lo que representa un aumento del 1,7% respecto a los 10,38 millones de ejemplares del ejercicio previo.
De cara al año fiscal 2023-2024, la empresa contempla lograr un beneficio neto atribuido de 2,58 billones de yenes (17.382 millones de euros), un 5,2% más, al tiempo que prevé que su facturación suba un 2,3%, hasta 38 billones de yenes (256.024 millones de euros).
Además, espera que su beneficio operativo se sitúe en tres billones de yenes (unos 20.212 millones de euros) y que el margen operativo se eleve hasta el 10,1%. En este contexto, para su año fiscal 2023-2024 también contempla vender 11,38 millones de vehículos de todas sus marcas a nivel global, lo cual supone casi un 8% más.
