¿Cuánto cobra una azafata de vuelo? Este es el salario dependiendo la compañía
Además del salario base, se benefician de vuelos gratuitos, seguros médicos y planes de jubilación
La profesión de azafata de vuelo, una de las más solicitadas en el sector aéreo español, exige una combinación única de habilidades y conocimientos. Más allá de la evidente pasión por viajar, es indispensable contar con una formación especializada que abarque desde primeros auxilios y seguridad en vuelo hasta idiomas y gestión de crisis.
Las aerolíneas buscan profesionales con una excelente capacidad de comunicación, empatía y resistencia al estrés para garantizar la comodidad y seguridad de los pasajeros. Además, la apariencia personal y la discreción son cualidades altamente valoradas en este sector.
¿De cuánto es el salario?
De acuerdo con Air Hostess, la remuneración económica es uno de los principales incentivos para quienes se dedican a la profesión de tripulante de cabina. Los salarios, que suelen estar indexados a las horas de vuelo y la clase servida, se complementan con dietas diarias que oscilan entre los 30 y los 60 euros brutos. Este tipo de empleo se presenta como una atractiva opción para aquellos que buscan un estilo de vida dinámico y cosmopolita.
Además del salario base, los auxiliares de vuelo pueden percibir comisiones por las ventas a bordo, generalmente un 10% de las ganancias. Las horas extras y las primas, que suelen duplicar el valor de una hora normal, así como los desplazamientos (a partir de 0,19€ por kilómetro), pueden incrementar significativamente los ingresos, llegando incluso a los 3.000€ brutos mensuales.
¿De qué beneficios disfrutan las azafatas?
Las compañías aéreas invierten en el bienestar y desarrollo profesional de sus azafatas. Además del salario base, ofrecen una serie de beneficios como vuelos gratuitos, seguros médicos y planes de jubilación.
Asimismo, fomentan la formación continua, proporcionando acceso a cursos de idiomas, primeros auxilios y otras habilidades relevantes para el puesto. Estas inversiones se ven reflejadas en un mejor desempeño laboral y una mayor satisfacción de los empleados.
¿Cuánto se cobra en Iberia?
Si bien Iberia e Iberia Express forman parte del mismo grupo empresarial, sus modelos de negocio y, por ende, sus estructuras salariales presentan diferencias notables. Iberia, como aerolínea de bandera, ofrece un rango salarial base más amplio, que puede oscilar entre los 1.800 y los 2.500 euros brutos mensuales, y suele incluir complementos salariales asociados a la antigüedad, la responsabilidad y la productividad.
Por su parte, Iberia Express, enfocada en el segmento de bajo coste, presenta un salario base más ajustado, rondando los 27.000 euros anuales, aunque también puede incluir variables como horas extras y comisiones por ventas a bordo.
Es importante destacar que estos datos son aproximados y pueden variar según el convenio colectivo, el puesto de trabajo y la base de operaciones. Además, los complementos salariales, como dietas, alojamiento y vuelos gratuitos, pueden aumentar significativamente los ingresos de los tripulantes de cabina en ambas aerolíneas. Otros factores que influyen en la remuneración son la experiencia previa, la formación adicional y la capacidad de hablar varios idiomas.
¿Cuál es el modelo de Ryanair?
Como aerolínea de bajo coste, Ryanair opera con una estructura salarial competitiva. El sueldo base de una azafata en Ryanair es de 1.500 euros mensuales. No obstante, la compañía ofrece a sus empleados la posibilidad de incrementar sus ingresos a través de diferentes complementos salariales, lo que permite alcanzar remuneraciones anuales de hasta 40.000 euros.
Vueling
Tanto Vueling como Volotea son aerolíneas españolas de bajo coste, pero presentan algunas diferencias en cuanto a su estructura salarial. Vueling, la mayor de las dos, ofrece a sus tripulantes de cabina un salario base que va de los 1.200 a los 1.600 euros mensuales, mientras que Volotea ofrece un salario ligeramente inferior, alrededor de 23.000 euros anuales. Estas variaciones pueden estar influenciadas por factores como la antigüedad, el tipo de contrato y las rutas operadas.
Air Europa
Air Europa, fundada en 1984 y con sede en Mallorca, forma parte del grupo IAG. Siendo la tercera aerolínea más grande de España, ofrece a sus tripulantes de cabina un salario medio anual de aproximadamente 26.000 euros anuales.
EasyJet
El modelo de negocio de easyJet, basado en la eficiencia y la optimización de costes, se refleja en diversos aspectos, incluyendo la remuneración de sus empleados. Si bien la aerolínea ofrece una amplia red de rutas y oportunidades de crecimiento profesional, los salarios de sus auxiliares de vuelo se sitúan en un rango competitivo dentro del sector de las aerolíneas de bajo coste. En promedio, un tripulante de cabina de easyJet percibe alrededor de 24.000 euros anuales.
Canaryfly
Canaryfly, una aerolínea regional con sede en Gran Canaria, inició operaciones en 2008, conectando las islas Canarias. A pesar de su trayectoria, los salarios de sus tripulantes de cabina se encuentran entre los más bajos del sector, con un promedio anual bruto de alrededor de 22.000 euros.