The Objective
Transporte

Puente cree que si el Alvia hubiese pasado 20 segundos antes igual no habría ni muertos

El descarrilamiento de un Iryo y un Alvia ha provocado la muerte de al menos 40 personas y 152 están heridas

Puente cree que si el Alvia hubiese pasado 20 segundos antes igual no habría ni muertos

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. | Pablo Rojo (EFE)

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha afirmado que si el Alvia hubiese pasado veinte segundos o un minuto después «no estaríamos hablando probablemente ni siquiera de fallecidos», en relación con el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) en el que han muerto, al menos, 40 personas.

«Si el Alvia hubiera pasado veinte segundos antes o un minuto después, no estaríamos hablando probablemente ni siquiera de fallecidos, hablaríamos exclusivamente de heridos», ha dicho Puente en declaraciones a La Sexta para dar cuenta de lo improbable de un suceso como el acaecido el domingo por la tarde en Adamuz. Al respecto, ha añadido que se han dado algunas «circunstancias tremendamente desafortunadas» y que «es muy difícil, incluso con un descarrilamiento, que se produzca un evento con estas terribles circunstancias».

De hecho, en otra entrevista con TVE, el ministro ha contado que pasaron «en torno a tres trenes» por esa misma vía sin reportar incidencia alguna en los veinte minutos previos al accidente. Asimismo, ha descartado un exceso de velocidad del tren Iryo como causa del descarrilamiento y considera que «en este momento, determinar que hay un problema de soldadura es totalmente inviable».

Puente, ha asegurado que la investigación debe determinar si la rotura de un tramo de la vía detectado en el lugar del accidente ferroviario es «la causa o la consecuencia» del descarrilamiento del tren Iryo que originó el choque con el tren Alvia.

En declaraciones al programa Malas Lenguas de La 2, el ministro ha afirmado que el accidente en Adamuz (Córdoba) ha «destrozado parte de la infraestructura», aunque ha señalado que, por el momento, los investigadores siguen «recopilando datos y la tesis es una especulación más, como otras».

Puente ha hecho estas declaraciones preguntado por una información de El Mundo, que sostiene que el accidente se pudo haber originado por un fallo en la soldadura de la vía en la que descarriló el tren Iryo siniestrado. «Especular es inevitable y los medios se van a sumar a la especulación», ha recalcado Puente, que ha destacado que hay «infinidad de incidencias» en el servicio, que se publican con el objetivo de «evitar» que haya ninguna incidencia grave.

Publicidad