Uno de los viajeros fallecidos en el accidente de Adamuz era también maquinista

Uno de los viajeros de los trenes accidentados el pasado domingo en Adamuz (Córdoba) era también maquinista, según han confirmado a Europa Press fuentes cercanas a ese colectivo profesional.

De esta forma, son tres los maquinistas que han perdido la vida en los últimos días: el maquinista del Alvia de Renfe de Adamuz, el viajero en ese accidente y el fallecido ayer en otro descarrilamiento de un tren de Rodalies en Cataluña, tras caer un muro de contención a las vías como consecuencia del temporal.

En este contexto, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha anunciado este miércoles la convocatoria de una huelga general en todo el sector tras ambos accidentes. Fuentes del sindicato explican a Europa Press que ya están trabajando para llevar a cabo estas protestas y que irán informando a lo largo del día de las fechas concretas en las que se realizarán.

«Recordamos que para llevar a cabo una huelga es necesario el cumplimiento de unos requisitos y plazos legales», argumentan. El sindicato ha explicado que esta protesta forma parte de un bloque medidas iniciales demandadas por los maquinistas para corregir la situación de la red ferroviaria estatal.

«Vamos a convocar huelga general en todo el sector para dar legalidad y amparo a las movilizaciones de las personas trabajadoras y usuarios, con el fin de demandar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red», ha subrayado. Asimismo, Semaf ha afirmado que exigirá «responsabilidad penal» a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria.

El sindicato también ha avanzado que «la apertura del servicio en el ámbito de Cataluña no se realizará sin las garantías de seguridad suficientes para la circulación». «Solicitaremos que se aplique el mismo procedimiento en toda la red en situaciones similares a Cataluña por causas meteorológicas adversas», ha añadido.

Así, Semaf ha destacado que, al inicio del servicio, los maquinistas de todas las empresas ferroviarias requerirán del regulador (RC) que se les garantice la seguridad en el trayecto a recorrer. «Cuando no se disponga de dichas garantías, se adaptará la marcha del tren a las condiciones reales de explotación de la infraestructura», ha confirmado.

Una situación «inadmisible»

«Todos los integrantes de Semaf estamos devastados y consideramos inadmisible esta situación de deterioro constante del ferrocarril», ha lamentado el sindicato, que considera que han de implementarse «diferentes medidas con urgencia en la red que garanticen la integridad de profesionales y usuarios».

En cuanto la organización sindical fue conocedora de los descarrilamientos, realizó las gestiones pertinentes para paralizar el tráfico de todos los trenes que circulasen por el ámbito de Rodalies. «Debido a la carga emocional motivada por todos los sucesos, recomendamos a quienes no se encuentren en disposición de prestar servicio (en cumplimiento de la orden FOM 2872/2010) se lo comuniquen a sus responsables», ha concluido el sindicato.