Polémica propuesta por parte del Gobierno para introducir peajes en autopistas y autovías de España

Esta propuesta se integra dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que ha presentado el Gobierno, y que será enviado a Bruselas antes del 30 de abril

El Gobierno de España propone que vuelvan los peajes en las autovías y autopistas de España, con el objetivo de reactivar los ingresos y fondos que han mermado desde la liberalización de varias autopistas y, así, poder cubrir los costes que producen el mantenimiento de la red de carreteras del país.

Esta propuesta se integra dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que ha presentado el Gobierno, y que será enviado a Bruselas en un plazo máximo de dos días, antes del 30 de abril.

La medida propuesta por el Gobierno, y que contempla poner en marcha, es un sistema de pago en la red de vías (autovías y autopistas). El déficit de la red de carreteras de España ascendía a los 7.500 millones de euros a cierre del año 2019 y, además, la deuda pública de España ya ronda el 120% del Producto Interior Bruto (PIB). Tras estos datos, el PSOE busca cuadrar las cuentas del país y propone establecer este impuesto en la red de carreteras de España.

Reacción del Partido Popular ante la propuesta del Gobierno

El PP, a través de su portavoz de Fomento, Andrés Lorite, ha anunciado una «batalla nacional» ante este sistema. El Partido Popular quiere «impedir» la imposición de peajes al transporte de mercancías y viajeros en las vías de alta capacidad.

El portavoz de Fomento del PP ha querido dejar claro que este hecho se contradice al que comunicó el PSOE en julio del año pasado. El Gobierno, “para evitar una huelga», se comprometía a «no establecer ningún tipo de pago por uso de la red de carreteras del Estado, salvo que fuese pactado o consensuado con el sector».

Es importante también recordar que el transporte ha sido uno de los sectores que se ha visto más afectado en este último año debido a la pandemia del Covid-19 y a Filomena, por ese motivo, este sistema es «un hachazo» a un sector «esencial y fundamental» para la economía y el empleo, y más en un momento «tan complicado» como el actual.

Además, Lorite ha destacado que el transporte en España se ha visto «abandonado» por el Gobierno, y ahora sufre la crisis derivada por la pandemia sin recibir «ninguna ayuda directa», a diferencia de la gestión que se ha llevado en otros países europeos.