Muere a los 65 años otro trabajador del Metro de Madrid al que se le reconoció enfermedad por su exposición al amianto
CCOO afirma que ya son 12 los empleados del Metro que han fallecido como consecuencia de haber trabajado con este material cancerígeno
Los sindicatos de Metro de Madrid se concentran frente al Congreso de los Diputados para exigir un fondo de compensación por el amianto | EP
Otro trabajador de Metro de Madrid, que prestaba servicio como jefe de sector, Luis Gómez, de 65 años, ha fallecido después de haber sufrido un cáncer de pulmón, una vez que ya le diagnosticaron su exposición al amianto y reconocida su enfermedad profesional por este «grave motivo», ha informado CCOO en un comunicado.
Esta es, según el sindicato, «una nueva víctima más en Metro, de las 12 que por desgracia ya se conocen hasta el momento», y que ha fallecido por su exposición a este «material cancerígeno».
Desde CCOO han vuelto a solicitar a la Dirección de la empresa, y a la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid que reconozcan esta exposición al amianto y «sus graves consecuencias que muchos empleados de Metro de Madrid han tenido que soportar en sus distintos puestos de trabajo, por tener que realizar las funciones encomendadas dentro de sus distintos Colectivos».
Un fondo para compensar a los trabajadores expuestos al amianto
Hace tres días los sindicatos del comité de empresa de Metro de Madrid volvieron frente al Congreso de los Diputados para exigir un fondo de compensación para los trabajadores que han estado expuestos al amianto y otras medidas como coeficientes reductores o jubilaciones anticipadas.
Forma parte del «calendario» de movilizaciones que han planteado hasta que sea una «realidad» la proposición no de ley planteada en el Congreso para crear el citado fondo de compensación.
El comité de empresa ya se manifestó en febrero frente al Congreso para pedir esta inclusión y en esta ocasión además de la manifestación han incluido paros parciales de tres horas.
En el año 2017, Metro informó a sus trabajadores de la existencia de amianto en su red. Desde 2018, está en marcha un plan de desamiantado por parte de Metro de Madrid para eliminar cualquier rastro de este material en la red. El Plan de Desamiantado, que cuenta con una inversión de hasta 170 millones de euros frente a los 150 millones previstos inicialmente, tiene como objetivo que toda la red esté libre de este material en el año 2027.
Entre las medidas contempladas en el citado Plan está la inscripción en el Registro de Empresas con Riesgo de Amianto (RERA) con el objetivo de «contar con un equipo cualificado, formado y preparado para trabajar en proximidad con materiales que contengan este mineral».
