Cuatro Falcon sin uso identificado aterrizaron en República Dominicana en agosto de 2022
Los registros muestran llegadas del avión oficial del Estado en intervalos de pocos días al aeropuerto de Boca Chica
Ilustración de Alejandra Svriz.
Cuatro aeronaves Falcon del Ejército del Aire aterrizaron en República Dominicana en agosto de 2022 sin que en los registros de vuelo figure identificado el uso de esos desplazamientos, ni los pasajeros, ni tampoco la misión asignada al avión. Las fechas de llegada fueron el 5, 8, 22 y 27 de agosto de 2022, según los registros de tráfico aéreo del Ala 45 analizados por THE OBJECTIVE.
Los intervalos entre esos vuelos fueron de tres, 14 y cinco días. Es decir, los aviones oficiales del Estado aterrizaron en la isla caribeña en varias ocasiones en un periodo de poco más de tres semanas. En todos esos registros, el campo destinado a identificar la finalidad del vuelo aparece vacío o sin clasificar. La documentación aeronáutica no especifica si se trataba de una misión gubernamental, militar, de la Casa Real o de otro tipo.
Los registros también permiten conocer el origen inmediato de esos desplazamientos. Los Falcon del Ala 45 sin registrar que aterrizaron en República Dominicana no siguieron una única ruta: los registros los sitúan llegando desde España, Portugal, Colombia, Costa Rica, Puerto Rico y Honduras.
Oleada de vuelos a Dominicana
THE OBJECTIVE ha ido desvelando desde 2023 la existencia de estos vuelos de los Falcon del Estado a República Dominicana. En los documentos consultados, el uso del avión no aparece identificado. El registro muestra la fecha del vuelo, el aparato utilizado y el aeropuerto de destino. Sin embargo, no indica la finalidad del desplazamiento ni los pasajeros transportados.
El análisis de esos registros permite reconstruir la cronología de los vuelos y detectar un patrón. Algunos de esos trayectos se concentran en periodos concretos del calendario. En esos momentos se producen varias llegadas en pocos días, seguidas de largos periodos sin actividad aérea hacia la isla caribeña.
La concentración de vuelos en agosto de 2022 se produce, además, pocas semanas después del viaje acreditado de Begoña Gómez a República Dominicana. Un informe de la Guardia Civil señala que Gómez viajó al país caribeño entre el 1 y el 3 de junio de 2022 para participar en un congreso empresarial celebrado en Punta Cana.
Un vuelo de Begoña
Ese desplazamiento no se hizo en un avión oficial del Estado. Según el registro de pasajeros, el viaje se efectuó en vuelos de compañías aéreas comerciales entre Madrid y Punta Cana. Sin embargo, los registros de tráfico aéreo muestran que en los meses cercanos a ese viaje se produjeron varias llegadas de Falcon del Estado a República Dominicana sin que exista una explicación pública sobre su finalidad.
La mayoría de esos vuelos aterrizan en el Aeropuerto Internacional Las Américas, situado en Boca Chica, a unos treinta kilómetros de Santo Domingo. Este aeropuerto es el principal punto de entrada internacional de la capital dominicana y uno de los más utilizados para vuelos oficiales o ejecutivos.
En los registros analizados aparece repetidamente como destino de los Falcon del Estado cuando vuelan a República Dominicana. Otros aeropuertos del país también aparecen en algunos documentos. Entre ellos figura La Romana, situado junto al complejo turístico Casa de Campo. Sin embargo, su presencia en los registros es mucho menor que la del aeropuerto de Boca Chica.
La concentración de vuelos en agosto de 2022 no es un hecho aislado. La revisión realizada por este diario muestra episodios similares en otros momentos del calendario. En esos periodos se producen varias llegadas de Falcon en pocos días, seguidas de largos intervalos sin vuelos hacia la isla. En mayo y junio de 2021 se registraron varias llegadas de Falcon a República Dominicana en un periodo de aproximadamente tres semanas. Meses después, entre finales de noviembre y comienzos de diciembre de 2021, se produjeron tres aterrizajes adicionales separados por pocos días.
En varios de esos desplazamientos, el registro aeronáutico no identifica la finalidad del vuelo. El campo destinado a indicar la misión aparece vacío o sin clasificación administrativa. Esto significa que la documentación permite conocer la fecha del vuelo, el avión utilizado y el aeropuerto de destino, pero no el motivo del desplazamiento ni quién viajaba en la aeronave.
República Dominicana se ha convertido además en los últimos años en un destino frecuente para empresarios y exresponsables políticos españoles. El país caribeño ha atraído inversiones inmobiliarias y turísticas vinculadas a capital europeo y latinoamericano, además de proyectos empresariales en sectores como la energía o el desarrollo urbanístico.
Ese contexto ha situado a la isla en el foco del debate político en España. Algunos dirigentes y exdirigentes del entorno socialista han desarrollado allí actividad empresarial o patrimonial. Entre ellos figura el expresidente del Congreso José Bono, que mantiene vínculos empresariales en el país caribeño.
El país también ha aparecido en distintas investigaciones judiciales en España. Algunas empresas vinculadas a la denominada trama Koldo han tenido presencia o actividad en República Dominicana, según diferentes informaciones periodísticas y documentos mercantiles. En ese contexto, la presencia recurrente de aviones oficiales del Estado español en la Dominicana ha generado numerosas incógnitas. Las preguntas sobre el asunto formuladas a través de Transparencia o en el Congreso han quedado sin responder. El Ejecutivo ha alegado motivos de seguridad para no publicar datos sobre pasajeros o misiones de los aviones oficiales a Dominicana.