El choque de dos buques en el Estrecho provoca un vertido en aguas de Algeciras
Las autoridades no han confirmado qué sustancia ha caído al mar, aunque una ONG habla de «parafina»
El buque mercante Southern Puma, accidentado esta madrugada en el Estrecho de Gibraltar. | Dirk Dijksman (marinetraffic)
La Capitanía Marítima de Algeciras (Cádiz) ha ordenado al buque cisterna Southern Puma que permanezca en la zona tras un vertido que se ha originado este viernes de madrugada en el Estrecho de Gibraltar tras colisionar con otro buque. Las autoridades no han dado a conocer hasta el momento qué sustancia es la que se ha derramado, aunque han ordenado al buque que ponga rumbo al puerto de Algeciras, del que debe permanecer a una distancia superior a las 12 millas hasta que obtenga permiso para adentrarse en el mismo.
En todo momento navega con la embarcación Luz de Mar a su costado, según han informado a EFE fuentes de Salvamento Marítimo. El derrame se produjo este viernes a veinte millas de Punta Europa, en torno a las 4.20 horas de la madrugada, después de que el Southern Puma, un buque cisterna con bandera de Liberia, quedase dañado en un costado tras colisionar con el Louisa Boltyen, un granelero con bandera de las Islas Marshall, cuya proa también resultó dañada.
Desde el momento de la colisión, las embarcaciones Luz de Mar, Salvamar Denébola y Salvamar Atria, así como un helicóptero y un avión, han sido desplegados por Salvamento Marítimo para inspeccionar la zona del accidente y tomar muestras. Hasta el momento, las autoridades no han dado a conocer qué tipo de sustancia es la que se ha derramado al mar, si bien la Capitanía Marítima de Algeciras está llevando a cabo labores de investigación del suceso, en el que no se han producido daños personales.
Verdemar denuncia el vertido de 600 toneladas de parafina
Por su parte, la asociación Verdemar Ecologistas en Acción ha pedido a la Capitanía Marítima que «identifique los efectos en el mar del vertido de 600 toneladas de parafina» en el Estrecho. El grupo ecologista ha indicado que el Southern Puma iba «cargado con parafina que tenía previsto descargar en el muelle de las instalaciones de Moeve (la nueva denominación de Cepsa) en San Roque (Cádiz)».
Para Verdemar, «no es válida la interpretación del capitán marítimo, que afirma que las 600 toneladas se van a evaporar en el Estrecho de Gibraltar sin ninguna incidencia en el medio».
La organización ha reclamado que se valore el impacto ambiental que se ha producido en el Estrecho y ha señalado que las parafinas dañan el medio ambiente ya que se extraen del petróleo crudo destilado, por lo que ha avisado de que “este vertido puede estar dañando a cientos de especies marinas que frecuentan esta zona del Estrecho y el Mar de Alborán”.
