La CNMC eleva a 332 millones la inversión del cable eléctrico entre Ceuta y Algeciras
La interconexión submarina permitirá integrar el sistema eléctrico de la ciudad autónoma con la red peninsular

Labores de tendido de un cable submarino (Archivo) | David Oller (Europa Press)
La interconexión eléctrica entre Ceuta y la Península da un nuevo paso tras la publicación en el BOE de una resolución que actualiza las condiciones económicas del proyecto. La infraestructura, considerada clave dentro del sistema eléctrico español, prevé una inversión estimada de 332,3 millones de euros y permitirá conectar por primera vez el sistema eléctrico de la ciudad autónoma con la red peninsular.
La resolución, aprobada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), revisa determinados aspectos de la decisión adoptada en 2021, cuando se otorgó al proyecto el carácter de inversión singular dentro de la red de transporte eléctrico. El nuevo documento actualiza los parámetros que determinan cómo se remunera esta infraestructura dentro del sistema eléctrico.
Según los datos a los que ha tenido acceso THE OBJECTIVE, el regulador fija ahora en 332,3 millones de euros la mejor estimación de inversión con derecho a retribución para el conjunto de instalaciones del proyecto. El valor máximo retributivo reconocido por el sistema podría alcanzar, no obstante, los 415 millones de euros, en función de varios criterios regulatorios.
El proyecto fue solicitado por Red Eléctrica de España. El proyecto contempla la construcción de una línea subterránea y submarina de 132 kilovoltios y doble circuito que conectará la subestación de Algeciras, en la provincia de Cádiz, con la subestación Virgen de África, situada en Ceuta.
La infraestructura incluye además un nuevo parque de transformación de 220/132 kV en el entorno de Algeciras y la nueva subestación eléctrica de transporte en la ciudad autónoma. En total, el trazado tendrá 68,9 kilómetros de longitud entre el término municipal de San Roque (Cádiz) y Ceuta, según detalla la resolución publicada en el BOE.
Ajuste regulatorio al proyecto
La resolución publicada ahora no modifica el diseño técnico del enlace ni su consideración como proyecto singular dentro del sistema eléctrico. El cambio afecta únicamente a los parámetros regulatorios que se utilizan para calcular la retribución de la inversión.
Según explican fuentes del sector, este tipo de revisiones son habituales dentro del marco regulatorio energético. La CNMC revisa periódicamente los criterios económicos aplicables a determinadas infraestructuras, especialmente aquellas catalogadas como «inversiones singulares con características técnicas especiales», una categoría reservada para proyectos con mayor complejidad técnica o condiciones particulares.
Además de la inversión inicial, la resolución establece que los costes anuales de operación y mantenimiento se estiman en 4,6 millones de euros, con un máximo retributivo de 5,7 millones de euros al año. La infraestructura contará con una vida útil regulatoria de 40 años, el periodo habitual fijado para este tipo de instalaciones de transporte eléctrico.
Un enlace clave para el sistema eléctrico
El proyecto de interconexión entre la Península y Ceuta forma parte de la Planificación Energética 2021-2026, aprobada por el Consejo de Ministros en marzo de 2022. En la planificación energética 2021-2026 aprobada por el Gobierno, la interconexión figuraba con una puesta en servicio prevista inicialmente para finales de 2025.
Hasta ahora, Ceuta ha funcionado como un sistema eléctrico aislado, dependiendo principalmente de generación local para cubrir su demanda. La interconexión con la Península permitirá reforzar la seguridad del suministro y mejorar la estabilidad del sistema eléctrico en la ciudad.
Este tipo de enlaces submarinos se utiliza para conectar sistemas eléctricos separados por el mar. En el caso de Ceuta, su situación geográfica en el norte de África ha condicionado históricamente la estructura de su sistema energético.
La resolución publicada en el BOE también establece que el proyecto podrá contar con financiación procedente del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, destinada a proyectos estratégicos de descarbonización, siempre que cumpla los requisitos fijados para este tipo de inversiones estratégicas vinculadas a la transición energética.
