Buscyl se consolida con más de 3,5 millones de viajes gratuitos en Castilla y León

A principios de este año, al que le quedan 15 días exactos para finalizar, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez anunció que pondría en funcionamiento un bono único para todo el país, prometiendo facilitar la movilidad de todos.

Como suele pasar con la gestión del Gobierno de España, la iniciativa quedó aparcada sin saber nada del tema hasta que el pasado lunes, en su comparecencia de valoración del año en la Moncloa, volvió a sacar el proyecto del cajón como si fuera novedad, copando grandes titulares de nuevo.

Mientras tanto, según hemos publicado en THE OBJECTIVE, desde el Ejecutivo autonómico pusieron en marcha un sistema que funciona de verdad: todos los empadronados pueden viajar gratis en más de 2.000 rutas de autobús que recorren toda la Comunidad. Aquí la gente sí que disfruta desde septiembre de un servicio que ayuda en el día a día a miles de ciudadanos en el territorio.

Encuentro de valoración

La Junta de Castilla y León ha reunido en Segovia a operadores y empresas tecnológicas para hablar de algo muy concreto: cómo se mueve hoy la Comunidad y cómo quiere seguir moviéndose mañana.

Lo ha hecho en la jornada El modelo de movilidad de Castilla y León. Buscyl, un encuentro para compartir un proyecto que ya no es una idea sobre el papel, sino una realidad que usan miles de personas cada día.

El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, lo dejó claro desde el inicio: «El autobús no es solo transporte, es un servicio público esencial». Un servicio que conecta pueblos, acerca oportunidades y evita que vivir lejos de una capital suponga quedarse atrás. Buscyl nace justo con esa intención: coser el territorio y garantizar igualdad, viva uno donde viva.

Más de tres millones de viajes

Los datos respaldan el modelo. Desde su implantación total el pasado mes de septiembre, más de 3,5 millones de viajes gratuitos confirman que la ciudadanía ha hecho suyo el sistema.

Ya son 571.394 personas las que cuentan con la tarjeta Buscyl QR para moverse sin coste por 2.610 rutas autonómicas. En Segovia, el impacto también se nota: 33.645 tarjetas entregadas y más de 210.000 viajes realizados hasta el 10 de diciembre.

Nada de esto surge de la nada. Castilla y León lleva años apostando por el autobús: el Transporte a la Demanda en 2004, la integración con el transporte escolar en 2013, los transportes metropolitanos, la Ley de Transporte Público en 2018 o el Bono Rural gratuito en 2021.

Buscyl llega ahora para dar coherencia y estabilidad a todo ese camino. «Hemos sido pioneros y esto no es algo puntual, es un modelo que ha llegado para quedarse», subrayó Sanz Merino. Solo en esta legislatura, la Junta ha destinado 167 millones de euros a garantizar el servicio.

Digitalización del transporte

La jornada también sirvió para mirar al futuro. Castilla y León avanza en la digitalización del transporte público con una inversión de 34 millones de euros, financiados con fondos propios y europeos. El corazón de este sistema será el Centro de Control del Transporte, desde donde se gestionará toda la red.

Casi 2.000 autobuses estarán geolocalizados, habrá tótems informativos en 377 puntos del territorio, marquesinas inteligentes en áreas metropolitanas y un sistema unificado que permitirá saber, en tiempo real, cómo funciona el servicio.

Uno de los proyectos más innovadores es el desarrollo de los Gemelos Digitales de la Movilidad, una herramienta que permitirá analizar cómo se usa la red y anticipar necesidades futuras. Con ello, la Comunidad se coloca a la vanguardia nacional en el uso de datos y tecnología aplicada al transporte público.

En definitiva, Buscyl no es solo un billete gratuito. Es una forma distinta de entender la movilidad, más cercana, más justa y pensada para una Comunidad extensa y diversa como Castilla y León, donde el autobús sigue siendo mucho más que un medio para ir de un sitio a otro.