La Generalitat prevé tener lista la propuesta de estatutos de la operadora Rodalies para enero
La Conselleria de Territorio de Cataluña afirma que mantienen el calendario establecido para el traspaso de la ferroviaria
La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Cataluña, Sílvia Paneque. | Europa Press
La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Cataluña, Sílvia Paneque, ha asegurado este miércoles en el Parlamento que la propuesta de los estatutos de la futura operadora catalana que gestionará Rodalies, estará finalizada en enero.
Además, ha especificado que se están definiendo las líneas ferroviarias que serán transferidas a la administración autonómica. Durante una interpelación del diputado de los Comuns, Lluís Mijoler, Paneque ha subrayado que el proceso de traspaso sigue el calendario establecido.
El objetivo principal de este traspaso, según Paneque, es mejorar la puntualidad de los trenes y ofrecer a los ciudadanos un servicio fiable. «El gran reto que tiene esta conselleria», ha declarado, es garantizar que los trenes «salgan puntuales cada mañana y ofrezcan a la ciudadanía la fiabilidad que merece». Este compromiso se enmarca dentro de los esfuerzos del Govern para mejorar la calidad del servicio de transporte público en Cataluña.
En relación con las tarifas del transporte público, la consellera ha anunciado que se mantendrán las medidas para promover su uso, especialmente entre las personas más vulnerables. Actualmente, la rebaja en las tarifas es del 50%, lo que representa una inversión conjunta de 200 millones de euros entre el Gobierno central y las administraciones autonómicas y locales. «Para el próximo año seguiremos en este impulso, quiero dar un mensaje de tranquilidad», ha asegurado Paneque.
Estas declaraciones ofrecen una visión clara del compromiso de la Generalitat por fortalecer el sistema de transporte público y hacerlo más accesible para todos los ciudadanos. La futura operadora catalana de Rodalies es vista como un paso crucial para lograr una mayor autonomía en la gestión de los servicios esenciales y mejorar la eficiencia del sistema de transporte regional.
