
Los inversores advierten que el bloqueo a la opa de Talgo frenará la llegada del capital extranjero
La operación contaba con el plácet del mercado y de los accionistas del fabricante de trenes español
La operación contaba con el plácet del mercado y de los accionistas del fabricante de trenes español
El Ejecutivo habla de riesgos para la seguridad y el orden público, pero se niega a detallar por qué
Los títulos de la española han retrocedido en esta jornada bursátil un 8,72%, hasta los 3,92 euros por acción
La judicialización del conflicto paralizará cualquier tipo de solución alternativa a la operación como la de Skoda
La compañía húngara ofrecía cinco euros por acción y suponía valorar la compañía en 620 millones de euros
Puente explica que las incidencias en la circulación ferroviaria son consecuencia de las obras en la infraestructura
Desde su puesta en servicio, el 27% de estos servicios registró alguna incidencia
Desde el lanzamiento de los servicios Avril de Renfe, estos han tenido un comportamiento «catastrófico»
Un tren que viajaba desde Valencia Joaquín Sorolla a Madrid Chamartín Clara Campoamor sufrió este lunes una avería
La empresa checa era la elegida por Moncloa para evitar la entrada de Ganz-Mavag en la española
El Ministerio de Economía ya les ha requerido información en hasta cuatro ocasiones en solo un cuatrimestre
Los checos son su gran apuesta tras haber fallado en los últimos meses CAF, Stadler, Alstom, Escribano y Criteria
Por otro lado, los húngaros mantienen su oferta e irán a los tribunales si es rechazada con silencio administrativo
Desde el consorcio aseguran que tumbar la operación por silencio administrativo sería una decisión inédita
La checa es la empresa favorita de Moncloa para evitar que Magyar se haga con el 100% de la española Talgo
Talgo confirmó el pasado lunes que había recibido una propuesta de Skoda para combinar sus negocios
La ley de opas solo permite presentar una contraoferta mejorada, pero no admite negociar una fusión
Subrayan que la propuesta de los checos ni presenta oferta, ni tiene en cuenta a los socios minoritarios
El fabricante ferroviario ha pedido a Skoda que explique sus actuales capacidades industriales y financieras
Tampoco ha habido encuentros con los tres operadores ferroviarios del país: Renfe, Ouigo e Iryo
Seducen a Moncloa afirmando que el fondo Corvinus serviría solo como vehículo para acometer la operación
Ganz-Mavag también abre la puerta a la entrada de socios en la operación y se deshace en elogios hacia España
La acción roza los cuatro euros y ha caído el valor de esta en el último mes un 9%
El objetivo del Gobierno sigue siendo encontrar un socio alternativo que impida la entrada de capital húngaro
La decisión del Gobierno se estima, a la espera de nuevos requerimientos de información, a finales de julio
Esta alternativa permitiría el Ejecutivo ganar tiempo y agotar todas las opciones para encontrar un nuevo socio industrial
Desde el consorcio, creen que al Gobierno se le acaba el tiempo para conseguir armar una contraopa
Los húngaros observan cómo el valor de la acción se ha mantenido estable desde que se conoció la operación
Fracasa en su intento de conseguir apoyos de empresas privadas en operaciones como la de Telefónica o Talgo
El ministro de Transportes esgrimió argumentos relacionados con la seguridad militar para oponerse a la operación
El Gobierno tiene además sobre la mesa operaciones para entrar en el capital de Telefónica y en el de Talgo
El Ejecutivo recela de la entrada del consorcio húngaro en la empresa fabricante de trenes
El ministro Óscar Puente asegura que la operación de Ganz-Mavag es un “problema geopolítico”
El frenazo a la venta de Talgo no gusta en Bruselas y amenaza con provocar daños colaterales a la fusión de Iberia con Air Europa
CAF da vía libre a que Talgo se haga con un tipo de tren que será clave para las nuevas vías que se proyectan
Magyar Vagon ha registrado este jueves la solicitud ante la Comisión Nacional de los Mercados de Valores (CNMV)
El grupo húngaro Magyar Vagon ha lanzado este jueves su oferta para adquirir la compañía por 619 millones de euros
El Ejecutivo es reacio a la toma de control de una empresa estratégica argumentando posibles nexos rusos
«Una sola empresa ferroviaria con unos directivos profesionales habría permitido obtener unos mejores resultados sin presiones externas»
«Cada operación corporativa tiene implicaciones sobre el crecimiento de la economía, pero sobre todo en el territorio donde están los órganos de dirección»