Accidentes de tren

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Theresa May, las Gemínidas y el accidente de tren de Turquía

Theresa May, las Gemínidas y el accidente de tren de Turquía

La lluvia de meteoros conocida como las Gemínidas tendrá su máximo apogeo en Europa durante la madrugada del jueves al viernes, así como en la del viernes al sábado, aunque durará hasta el 17 de diciembre.
Al menos nueve personas han muerto y otras 47 han resultado heridas este jueves al chocar un tren de alta velocidad con una locomotora de mantenimiento en Ankara.
La primera ministra británica, Theresa May, que el miércoles por la noche superó una moción de confianza de su propio partido, se encuentra en Bruselas para buscar una solución que salve el acuerdo del Brexit.

Citados al Congreso el maquinista y el interventor del tren siniestrado en Santiago

Citados al Congreso el maquinista y el interventor del tren siniestrado en Santiago

El maquinista y el interventor del tren Alvia que descarriló en julio de 2013 en las afueras de Santiago, accidente en el que murieron 80 personas, han sido citados la próxima semana ante una comisión del Congreso de los Diputados que investiga el siniestro, informa Efe. El maquinista Francisco José Garzón y el interventor Antonio Martín Marugón acudirán el próximo miércoles ante la comisión, junto a la directora de la oficina de atención a víctimas del operador ferroviario Renfe, Carmen Jiménez, y a representantes de asociaciones de víctimas.

Orden de detención para los maquinistas de tren que chocaron en Egipto

Orden de detención para los maquinistas de tren que chocaron en Egipto

 La Fiscalía egipcia ha ordenado este domingo la detención de los dos conductores de los trenes que chocaron el pasado viernes en las afueras de Alejandría, en el norte de Egipto, en un accidente en el que han muerto al menos 41 personas y 132 resultaron heridas, ha informado la agencia oficial de noticias, MENA, citada por Efe. La Fiscalía del este de Alejandría ha ordenado que los dos conductores, así como sus dos asistentes, permanezcan en detención durante quince días mientras continúan las investigaciones sobre el suceso.

El tren siniestrado en O Porriño iba a 118 km/hora en una vía limitada a 30

El tren siniestrado en O Porriño iba a 118 km/hora en una vía limitada a 30

Estos trenes circulan normalmente por una vía con un límite de velocidad de 120 por hora pero el asado viernes se estaban realizando unos trabajos de mantenimiento en la vía principal que obligaron al tren a desviarse a una vía secundaria, que tiene limitada la velocidad máxima a 30 kilómetros por hora. La caja también revela que el maquinista recibió y dio acuse de recibo de dos avisos para que redujera la marcha. “El maquinista recibió y cursó recibo de haber recibido (pulsando un botón) dos avisos L1, que significan necesidad de moderar la velocidad”, señala en un nota oficial el Tribunal Supertior de Xusticia de Galicia. La investigación tendrá que determinar por qué el maquinista apenas accionó el freno.

El miembro de la comisión de investigación de accidentes ferroviarios Edmundo Parra dijo que todo apuntaba a que «fue un exceso de velocidad» y ha añadido «no buscamos culpables, sino mejorar el sistema ferroviario».

El guardavía imputado por el accidente de tren en Alemania estaba jugando al móvil

El guardavía imputado por el accidente de tren en Alemania estaba jugando al móvil

La investigación había apuntado rápidamente hacia el «error humano» pero con este descubrimiento queda patente que se trató «de una desatención grave de sus obligaciones». Este hombre de 39 años se encuentra en detención provisional desde el lunes, después de ser acusado en febrero por «homicidio involuntario» e «intervención peligrosa en el tráfico ferroviario». Once personas murieron y 85 resultaron heridas en un choque frontal entre dos trenes regionales, el pasado 9 de febrero, en una vía única entre Rosenheim y Holzkirchen.

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