El coche chino tiene mucho que aprender porque está repleto de cosas raras
La falta de tradición en las marcas de este país dejan productos y situaciones extrañas
Volvo
El 'crossover' eléctrico premium que deja atrás a las marcas alemanas
El Polestar 4 estará disponible a principios de 2024 a cambio de 65.900 euros
Volvo EX30: el SUV eléctrico de calidad 'premium' y precio de un gasolina
Coches así, con el eje del precio por bandera, son los llamados a provocar el cambio hacia la electromovilidad por la que los gobiernos europeos suspiran
Jaime Verdú, nuevo director general de Volvo Buses para España y Portugal
Con formación en ingeniería por la Universidad Politécnica de Madrid, Verdú cuenta con una «amplia trayectoria» en el sector del transporte, de más de 20 años
Daimler, Audi y Volvo utilizarán el asistente de voz de Alibaba, Tmall Genie
Los fabricantes de automóviles Daimler, Audi y Volvo se han convertido en los primeros en utilizar Tmall Genie, el asistente de voz inteligente creado por el gigante chino del comercio electrónico Alibaba que fue lanzado en julio de 2017 y ha vendido hasta la fecha más de dos millones de unidades en China.
Uber pronto usará coches autónomos sin respaldo humano
Meyhofer ha dicho que ya se alistan camionetas Volvo XC-90 para proporcionar el servicio.
El fabricante chino BAIC anuncia la retirada de sus coches de gasolina en 2025
El gigante automovilístico estatal chino BAIC Motor ha anunciado que retirará progresivamente sus coches convencionales de gasolina para el 2025 con objeto de promover los vehículos híbridos y eléctricos, informa el diario oficial China Daily.
China prohibirá los coches de gasolina “en un futuro cercano”
China, que alberga el mayor mercado del mundo del automóvil, implementará una nueva política “en un futuro cercano” para prohibir los coches de gasolina, ha dicho el viceministro de Industria y Tecnología de la Información, Xin Guobin, en un foro del sector automovilístico.
Prepárate para viajar en coche y sentirte como en casa
Tenemos una visión de los coches más tradicional de lo que imaginamos. La distribución interior está inspirada en los viejos carruajes de caballos, donde los asientos están dispuestos de manera que la visión es muy abierta, de 360 grados, con los sistemas de aceleración, dirección y frenado al frente. Sin embargo, esta disposición podría tener los días contados. Todo gracias a las innovaciones tecnológicas y estéticas que están desarrollando las grandes marcas tradicionales, pero también los nuevos gigantes de Silicon Valley.
Uber y Volvo sellan alianza para desarrollar coches sin conductor
Las SUVs Volvo formarán parte de la flota de Uber, que cuenta con un laboratorio de vehículos autónomos ubicado en Pittsburgh y que será la encargada de desarrollar e incorporar un sistema de conducción automatizada. “La conducción autónoma es clave. Para eso se necesita el desarrollo del software y seguridad”, ha dicho Hakan Samuelsson, consejero delegado de Volvo, a Reuters. Por su parte, el presidente ejecutivo de Uber, Travis Kalanick, ha destacado que “Volvo es un líder en el desarrollo de vehículos y el mejor de su clase en lo referente a la seguridad”. El convenio da libertad para que ambas empresas puedan firmar alianzas con otras firmas.
