Nuevos datos apoyan la teoría del accidente de EgyptAir
Estas informaciones contradicen las conclusiones de los investigadores, que aseguran que los tripulantes no se pusieron en contacto con el exterior. Sin embargo, las teorías que apuntan a un accidente van cogiendo fuerza, especialmente la de que el piloto intentó hacer un descenso de emergencia para apagar un fuego. Los sensores de humo de los baños se encendieron minutos antes de desaparecer la aeronave. El gobierno egipcio acepta ahora que el A-320 pudo sufrir un accidente, suavizando así su postura sobre el origen de la catástrofe, que ha sido siempre más cercana a la hipótesis del atentado que a la de un problema técnico.
Reuters
Según fuentes de aviación francesas, el piloto de EgyptAir, Mohamed Ali Shoukair, comunicó a los controladores aéreos que necesitaba realizar un aterrizaje de emergencia ya que el avión se estaba llenando de humo. Según la cadena de televisión M6, el piloto mantuvo una conversación de “varios minutos” con los controladores mientras se esforzaba por mantener el control de la aeronave.
Estas informaciones contradicen las conclusiones de los investigadores, que aseguran que los tripulantes no se pusieron en contacto con el exterior. Sin embargo, las teorías que apuntan a un accidente van cogiendo fuerza, especialmente la de que el piloto intentó hacer un descenso de emergencia para apagar un fuego. Los sensores de humo de los baños se encendieron minutos antes de desaparecer la aeronave. El gobierno egipcio acepta ahora que el A-320 pudo sufrir un accidente, suavizando así su postura sobre el origen de la catástrofe, que ha sido siempre más cercana a la hipótesis del atentado que a la de un problema técnico.
