Al menos 17 personas han perdido la vida en Florida a causa del huracán Irma
Las imágenes de los medios mostraban el martes embarcaciones arrastradas al interior por los vientos huracanados
Reuters
El huracán Irma causó la muerte al menos a 17 personas en Florida en su destructivo paso sobre los cayos y tierra firme de este estado del sureste de Estados Unidos, según cifra oficiales facilitadas por las autoridades el martes, además de una veintena en el Caribe. Mientras, Florida se afana en su recuperación con una buena parte aún sin electricidad tras los daños causados por Irma.
La cadena de islas que conforman los Cayos, de unas 110 millas de largo y cerca de 80.000 habitantes, se ha llevado la peor parte después de que la mañana del pasado domingo el ojo del huracán Irma pasara sobre el Cayo Cudjoe y golpeara con furia la zona.
Las imágenes de los medios mostraban el martes embarcaciones arrastradas al interior por los vientos huracanados y las poderosas olas, además de arboles tronchados, escombros acumulados y casas dañadas, mientras que miles de residentes de estas islas que decidieron no evacuar (alrededor de 10.000) se encuentran atrapados entre los escombros.
El 25% de los edificios de los Cayos de Florida, donde Irma ha impactado el domingo como categoría 4, quedaron totalmente destruidos y 65% presentan daños severos, ha informado un portavoz de la Agencia Federal de Gestión de Emergencias (FEMA).
Brock Long, administrador de FEMA, ha dicho que siguen analizando la situación en estos pequeños islotes que representan el extremo sur de Estados Unidos, pero que «básicamente, cada casa en los Cayos fue impactada de una forma u otra«, ha informado CNN.
El gobernador de Florida, Rick Scott, ha explicado que las áreas más dañadas se sitúan entre Cayo Hueso y Marathon, ambas en los Cayos, y en donde se observan casi todas las casas móviles volcadas.
Martin Senterfitt, el director del departamento de Control de Emergencia del condado de Monroe, al que pertenecen los Cayos, ha resaltado que, pese a la devastación causada por Irma, estima que la cifra final de muertos será baja, aunque ha precisado que se la situación es de «crisis humanitaria».
Las autoridades han permitido el acceso a lo residentes de los cayos más septentrionales, mientras que algunos vecinos han expresado a los medios locales su convencimiento de que la catástrofe pudo ser peor.
Hasta el momento, de acuerdo a la oficina del gobernador, solo en Florida 17 personas han muerto por causas atribuibles a Irma, seis en accidentes de tráfico debido al mal tiempo, cuatro mientras se preparaban para la llegada del ciclón, uno electrocutado, cinco en una residencia de Florida privada de electricidad y el último de un ataque al corazón mientras intentaba encender un generador eléctrico.
Entre los fallecidos figuran tres personas en Georgia, dos de ellas debido a la caída de sendos árboles sobre una vivienda y un vehículo, mientras que en Carolina del Sur, donde se contabilizan cuatro decesos, las muertes han sido por caída de árboles y accidentes de tráfico.
Mientras tanto, en el condado Miami-Dade (costa este de Florida), que ha recibido el impacto de las bandas exteriores del huracán, el panorama es de lenta recuperación. Poco a poco las calles van quedando despejadas de escombros, así como de árboles y tendido eléctrico caído.
El principal problema sigue siendo la recuperación del fluido eléctrico en los hogares, en momentos en que 5,4 millones de usuarios todavía no disponen de electricidad en sus casas, de acuerdo a cifras de la Oficina de Gestión de Emergencias de Florida.
Hasta ahora, la compañía de electricidad Florida Power Light (FPL) ha restablecido el flujo eléctrico en 200.000 hogares del condado Miami-Dade y otros 800.000 pronto recuperarán la electricidad, ha señalado a los medios Florencia Contesse, portavoz de la compañía.
La firma espera devolver el fluido eléctrico para la mayoría de lo clientes del sur de Florida a mas tardar hacia el final del fin de semana.
En cuanto a Miami Beach, las autoridades han reabierto las autopistas de acceso a la ciudad que estuvieron desde el domingo cerradas, aunque el 90 % de las señales de trafico están fuera de servicio y se mantiene un toque de queda a partir de las 23.00 hora local por «motivos de seguridad», según el municipio.
Los colegios del condado de Miami-Dade, por otro lado, reabrirán en principio el próximo 18 de septiembre, dado que sufrieron daños mínimos.
Las autoridades de este condado han levantado el toque de queda impuesto el domingo pasado, mientras que el alcalde de la ciudad de Miami, Tomás Regalado, ha levantado también el toque de queda para los residentes de la ciudad.
El condado de Broward, aledaño al de Miami-Dade, ha hecho lo mismo, aunque las autoridades instaron a la población a extremar las precauciones al salir a la calle y conducir con cuidado dado que 50 % de los semáforos están fuera de servicio.
Cerca de medio millón de usuarios permanecen sin luz en este condado, aunque 300.000 han recuperado ya el fluido eléctrico en sus hogares o negocios.
Asimismo, las autoridades evalúan los daños ocasionados en el Puerto de Everglades, uno de los más importantes del este del país, que recibe y distribuye combustible a doce condados de Florida.
El transporte en camiones de los depósitos de gasolina almacenados en este puerto antes de la llegada del ciclón ha comenzado ya a llevarse a cabo, aunque se desconoce cuando reabrirá el puerto para la recepción de nuevo combustible.
El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) ha reanudado sus vuelos y servicio aéreo de cargo, aunque todavía de forma limitada. El primero vuelo de American Airlines despegó esta mañana con destino a Las Vegas.
«MIA operará hoy con 30% de vuelos regulares, un porcentaje que aumentará a diario hasta que se recupere el total de las operaciones, posiblemente este fin de semana», ha indicado en un comunicado Jack Varela, portavoz del aeropuerto.
También el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood ha comenzado a operar algunos vuelos, aunque no se espera que recupere su capacidad total hasta el próximo fin de semana.
