Estas son las nuevas medidas para 2025 según la DGT
Se prohíbe la circulación de patinetes eléctricos para menores de 16 años y es obligatorio el uso de casco
La Dirección General de Tráfico ha anunciado cambios normativos para hacer frente al incremento de fallecidos en accidentes de tráfico en vías interurbanas.
Según los últimos datos, hasta el 17 de diciembre de 2024 se registraron 1.107 víctimas mortales, superando en 15 los fallecimientos contabilizados en el mismo periodo del año anterior. Estas cifras han llevado a la DGT a redoblar sus esfuerzos para mejorar la seguridad vial.
Las nuevas medidas
El pasado octubre, el Congreso dio un paso histórico al aprobar una nueva ley que reduce significativamente el límite de alcohol permitido al conducir. A partir de ahora, todos los conductores, sin distinción, tendrán que respetar una tasa máxima de 0,2 gramos de alcohol por litro de sangre o 0,10 miligramos de aire espirado.
Esta medida, impulsada por el PSOE, busca reducir drásticamente el número de accidentes de tráfico causados por el consumo de alcohol y garantizar una mayor seguridad en las carreteras.
Multas de hasta 1000 euros
A partir de principios de 2025, con la publicación del nuevo reglamento en el BOE, se establecerá una tolerancia cero al alcohol al volante. Esta medida, confirmada por Pere Navarro, implica que cualquier cantidad de alcohol en sangre será considerada una infracción grave, acarreando multas de hasta 1.000 euros y la retirada de puntos del permiso de conducir.
Cambios en la circulación
La DGT ha anunciado nuevas normas que afectan al uso de los carriles en situaciones de emergencia. En caso de hielo o nieve, todos los vehículos deberán circular por el carril derecho, sin adelantar, liberando el carril izquierdo para facilitar las labores de los equipos de emergencia.
Además, en situaciones de atasco, cuando se aproximen vehículos de emergencia con las señales acústicas y luminosas activadas, todos los conductores deberán apartarse hacia los lados de la calzada para facilitar su paso. Es importante destacar que, en todas estas situaciones,los conductores deben valorar cada caso en particular y utilizar el sentido común.
Arcenes
La normativa establece que el arcén será utilizado preferentemente por las bicicletas. Excepcionalmente, se autoriza la circulación de motocicletas a una velocidad máxima de 30 km/h, así como de vehículos de emergencia (ambulancias y grúas), siempre y cuando circulen a velocidad reducida y con las luces de emergencia activadas. En todos los casos, se deberá respetar escrupulosamente la prioridad de las bicicletas.
Vehículos con dos ruedas
Con el objetivo de reforzar la seguridad vial y proteger a los usuarios de vehículos de dos ruedas, se implementarán nuevas medidas. Entre ellas, se establece la prohibición de la circulación de patinetes eléctricos para menores de 16 años. Además, será obligatorio el uso de casco para todos los conductores de vehículos de dos ruedas y se exigirá el empleo de chaleco reflectante a los conductores profesionales.
En línea con estas medidas, la DGT ha anunciado nuevas normativas para proteger a los ciclistas, uno de los colectivos más vulnerables en la vía. Entre estas novedades, destaca la obligación de reducir la velocidad en al menos 20 km/h para los vehículos a motor que adelanten a un ciclista.