Semaf desconvoca la huelga de maquinistas para el puente del Pilar pero el Sindicato Ferroviario la mantiene

El Sindicato Ferroviario mantiene los paros convocados en Renfe para este viernes y para los días 11 y 12 de octubre, de 07:00 a 09:00 de la mañana y de 18:00 a 20:00 horas de la tarde, según han confirmado a Efe fuentes del propio sindicato. Esta huelga se mantiene convocada a pesar de que el sindicato de maquinistas Semaf ha desconvocado la suya tras alcanzar un acuerdo con la compañía.

El Sindicato Ferroviario había convocado una huelga para el puente del Pilar paralela a la anunciada por el sindicato de maquinistas Semaf, quienes anunciaron su desconvocatoria el jueves por la noche tras alcanzar un acuerdo con la empresa.

Según manifiesta el Sindicato Ferroviario en una nota de prensa, desde el inicio de los paros ellos no han mantenido ningún contacto con la dirección de Renfe para solucionar el conflicto, por lo que este viernes solo circularán los trenes incluidos en la Resolución Ministerial de Servicios Mínimos y anuncian que en los próximos días decidirán sobre la convocatoria de una nueva ronda de huelgas.

Por otra parte, Semaf llegó a un acuerdo con la compañía que recoge una serie de medidas para recuperar progresivamente los servicios suprimidos por la pandemia[contexto id=»460724″], que Renfe asegura que ya viene llevando a cabo, así como la incorporación de 924 maquinistas. Así, al finalizar este proceso el número total de maquinistas se situará en 5.720, la cifra más alta desde el inicio del Plan de Empleo de 2016.

Semaf, por su parte, señala que Renfe ha aceptado «recuperar todos los trenes, todas las plantillas y la integridad de la empresa pública y sus empleados». Según el sindicato de maquinistas, en la actualidad hay 861 trenes menos al día en comparación con una jornada similar de 2019, lo que supone 25.830 trenes menos al mes y 309.960 trenes menos al año.

Afirman también los representantes de los maquinistas que en el acuerdo se ha plasmado el compromiso de la integridad de la empresa y de su personal frente a privatizaciones y transferencias.

La compañía y Semaf llevaban negociando todo el jueves. El presidente de Renfe, Isaías Táboas, había dado la orden a sus equipos de recursos humanos de no levantarse de la mesa hasta conseguir el acuerdo.

Los maquinistas comenzaron las huelgas el pasado 30 de septiembre y siguieron el 1 de octubre (ambas de 24 horas), y los días 4 de octubre (paros parciales entre las 05:00 y las 09;00 horas, entre las 14:00 y las 16:00 y entre las 18:00 y las 22:00), 5 (24 horas) y este jueves (en tres tramos horarios).

Renfe ha devuelto 69.451 billetes de ave, larga distancia y media distancia en las cuatro primeras jornadas de huelga, que han costado a la compañía 1,5 millones de euros.