Metro de Madrid: el nuevo cierre que afectará a varias estaciones de la Línea 6
Las obras supondrán modificaciones importantes en los desplazamientos de los habituales del suburbano
Un vagón del Metro de Madrid. | Europa Press
Metro de Madrid continúa con las obras de mejora de las instalaciones de la Línea 6 (denominada la circular). Los que utilicen el tramo oeste de esta línea para sus desplazamientos están de suerte, ya que la reforma en esta fase finaliza el próximo 6 de septiembre con la reapertura de este tramos de la línea.
Por el contrario, aquellos que utilicen a diario la fase este de esta línea, se verán afectados por el cierre de las estaciones que pertenecen a este tramo. Esta reforma se incluye dentro del proyecto de modernización integral de la Línea 6 de Metro, que constará de la automatización total de los vagones de la misma, con nuevos trenes sin maquinistas.
Las estaciones afectadas
El tramo este de la Línea 6 estará cerrado desde el próximo 6 de septiembre hasta el 31 de diciembre de 2025. Las paradas cerradas a los usuarios serán: Ciudad Universitaria, Vicente Aleixandre, Guzmán el Bueno, Cuatro Caminos, Nuevos Ministerios, República Argentina, Avenida de América, Diego de León, Manuel Becerra, O’Donnell, Sainz de Baranda, Conde de Casal, Pacífico, Méndez Álvaro y Arganzuela-Planetario.
¿Por qué se cierran estas estaciones?
El cierre de este tramo responde a un ambicioso plan de automatización integral de la Línea 6, el cual incluye la renovación de las vías, las comunicaciones y las instalaciones eléctricas. El objetivo es mejorar la fiabilidad, incrementar la velocidad de circulación, reducir los tiempos de espera y preparar la línea para operar sin conductor. Este proyecto forma parte del concepto del Metro del Futuro, y supondrá una inversión de 450 y más de 800 millones de euros para mejorar el servicio a los usuarios.
Servicio sustitutivo gratuito
El Consorcio Regional de Transportes y la EMT activarán un plan de transporte alternativo sin coste adicional para los usuarios de la Línea 6.
- Línea Servicio Especial 6: cubrirá todo el tramo cerrado de las estaciones en obras, con autobuses con una frecuencia entre tres y cinco minutos.
- Línea Servicio Especial 5: cubrirá el tramo entre Cuatro Caminos y Moncloa.
- Línea 180: su trayectoria se amplía desde Legazpi hasta Arganzuela-Planetario.
Todos estos servicios serán gratuitos para los usuarios de la Línea 6. Los horarios estarán adaptados al funcionamiento habitual del metro, empezando a operar desde primera hora y hasta el cierre del servicio.
Tramo oeste reabierto
La buena noticia es que en paralelo a este cierre, el tramo oeste de la Línea 6, reabrirá al servicio el 6 de septiembre de 2025, antes de lo inicialmente previsto gracias al avance de las obras.
Este tramo había estado cerrado desde el 31 de mayo hasta principios de septiembre, durante la primera fase de la reforma. El proyecto Metro del Futuro apuesta por un Metro más fiable, moderno y eficiente. A pesar de las molestias temporales, para los usuarios, supondrá una mayor seguridad, fiabilidad, capacidad y sostenibilidad para una de las líneas más utilizadas de la ciudad.