THE OBJECTIVE
Mundo ethos

Holanda construirá carreteras de plástico reciclado

En declaraciones a la agencia EFE, Anne Koudstaal, cocreadora del proyecto, ha asegurado la aprobación del proyecto permitirá realizar la construcción “de carreteras con una huella ecológica más pequeña que los sistemas de carreteras tradicionales”. Según explican los ingenieros, el plástico es un material más sostenible, con una vida útil más prolongada que el asfalto, la construcción de estas carreteras es más rápida, sencilla y evita un 85 % de emisiones de CO2: “Ahorraremos un 85 % en transporte lo que significa un 85 % menos de emisiones, además este tipo de módulos requiere menos equipo pesado para su construcción, sumado al hecho de que el material utilizado será plástico reciclado que volverá a ponerse en circulación”. Sobre cuándo y dónde se verá finalmente materializado el proyecto, todo apunta a que será el año que viene, probablemente en Rotterdam. “En estos momentos aún no se ha decidido en qué ciudad se construirá la primera prueba piloto, pero sabemos que la primera carretera de plástico se construirá en los Países Bajos», aseguran sus creadores.

Holanda construirá carreteras de plástico reciclado

Reuters

¿Cómo reutilizar las toneladas de plástico que se desperdician cada segundo? Un proyecto que se materializará en Holanda parece haber encontrado la respuesta. Como alternativa sostenible a las tradicionales carreteras de asfalto, Holanda prevé construir la primera carretera fabricada a partir de plástico reciclado a finales de 2017. La idea, presentada por los ingenieros Anne Koudstaal y Simon Jorritsma, se basa en la construcción de las vías a partir de módulos como si fuera un «lego».

En declaraciones a la agencia EFE, Anne Koudstaal, cocreadora del proyecto, ha asegurado la aprobación del proyecto permitirá realizar la construcción “de carreteras con una huella ecológica más pequeña que los sistemas de carreteras tradicionales”. Según explican los ingenieros, el plástico es un material más sostenible, con una vida útil más prolongada que el asfalto, la construcción de estas carreteras es más rápida, sencilla y evita un 85 % de emisiones de CO2: “Ahorraremos un 85 % en transporte lo que significa un 85 % menos de emisiones, además este tipo de módulos requiere menos equipo pesado para su construcción, sumado al hecho de que el material utilizado será plástico reciclado que volverá a ponerse en circulación”. Sobre cuándo y dónde se verá finalmente materializado el proyecto, todo apunta a que será el año que viene, probablemente en Rotterdam. “En estos momentos aún no se ha decidido en qué ciudad se construirá la primera prueba piloto, pero sabemos que la primera carretera de plástico se construirá en los Países Bajos», aseguran sus creadores.

Publicidad
MyTO

Crea tu cuenta en The Objective

Mostrar contraseña
Mostrar contraseña

Recupera tu contraseña

Ingresa el correo electrónico con el que te registraste en The Objective

L M M J V S D