Hamilton logra su primera mini pole con Ferrari en el GP de China, su circuito talismán

Los siete Campeonatos del Mundo pesan mucho. Lewis Hamilton logra su primera pole con Ferrari por 18 y 80 milésimas, ante Max Verstappen y Oscar Piastri, respectivamente. El piloto inglés se impuso con una gran vuelta, de quitarse el sombrero, ya que era un circuito favorable a McLaren. Leclerc y George Russell completan el ‘Top-5’ y ligera debacle de Lando Norris, que partirá sexto. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz, undécimo y decimotercero, sufrieron y no pudieron pasar SQ3 por culpa del viento que se levantó en la segunda sesión

Tras unos primeros y únicos entrenamientos libres del GP de China, donde Norris (McLaren) apareció al final de la sesión para marcar el mejor tiempo, superando a Leclerc (Ferrari) y Piastri (McLaren), en una sesión donde el nuevo asfalto permitió anotar tiempos más rápidos que en 2024. Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó en una sólida octava posición, mostrando una mejora respecto a Australia, mientras que Carlos Sainz (Williams) terminó 15º, con un rendimiento destacado con neumáticos medios, pero menos competitivo con los blandos. En la sesión hubo una bandera roja debido a una avería hidráulica de Jack Doohan (Alpine).

Con tan solo una hora de rodaje comenzó la verdadera prueba: la clasificación para la carrera a sprint. Con menos tiempo de SQ1 y con un único juego de neumáticos medios, los pilotos fueron saliendo para marcar un tiempo. En una primera vuelta, Alonso sorprendió a todo el mundo, colocándose segundo a tres décimas de Piastri y por delante de los dos Ferrari, y con Sainz, provisionalmente en zona de eliminación. Ya en la última vuelta, la batalla estaba en la zona baja, en la cual el de Williams realizó una vuelta que le consiguió meter con su compañero de equipo y donde la sorpresa estaba en que Liam Lawson (Red Bull) quedó en último lugar, Grabiel Bortoleto y Ollie Bearman sorprendieron pasando a la siguiente sesión.

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Adrián Ortega

Con menos tiempo y de nuevo con neumático medio arrancó la SQ2. La mitad de la parrilla salió a marcar un tiempo, mientras que la otra mitad se la jugó a sola una carta. La estrategia de los equipos estaban en el calentamiento de los neumáticos, ya que muchos de ellos estaban cometiendo algunos fallos por el aire que se levantó en esta sesión, donde al final lo que salieron más tarde consiguieron mejor tiempo. Alonso, por centésimas, y Sainz, con un coche muy nervioso, se quedaron fuera de la SQ3 cuando sus dos compañeros lograron el pase para el top-10.

Ocho minutos intensos y con mucho aire en el que se decidió todo con neumático blando. De nuevo, los pilotos tiraron de estrategia: unos realizaron dos intentos y otros se la jugaron a una vuelta. En un primer envite, los dos McLaren marcaron terreno frente a los Mercedes. Aunque al final, algunos pilotos por realizar una segunda vuelta lo pagaron caro y los que realizaron les salió bien la jugada. Ya en la última oportunidad, se terminó por imponer Lewis Hamilton en su circuito talismán.

Resultados de la clasificación de sprint del GP de China de F1

• Lewis Hamilton
• Max Verstappen
• Oscar Piastri
• Charles Leclerc
• George Russell
• Lando Norris
• Kimi Antonelli
• Yuki Tsunoda
• Alexander Albon
• Lance Stroll
• Fernando Alonso
• Ollie Bearman
• Carlos Sainz
• Gabriel Bortoleto
• Isack Hadjar
• Jack Doohan
• Pierre Gasly
• Esteban Ocon
• Nico Hülkenberg
• Liam Lawson