Carlos Sainz: «El Williams está muy verde y se puede mejorar en todo»

Cuenta atrás para la F1. Carlos Sainz analizó, en un evento de su patrocinador Estrella Galicia 0,0 en Madrid, el arranque de su etapa en Williams. El piloto no ocultó que el monoplaza todavía necesita mucho trabajo, afirmando que el coche «se puede mejorar en todo» debido a que actualmente está «muy verde». A pesar de las dificultades de la pretemporada, Sainz confesó que ya preveía este escenario: «Sabía que algún bache tenía que llegar» con la estructura de Grove, admitiendo que «no todo iba a ser bonito».

Sainz recordó que la apuesta por Williams se basó en un proyecto a largo plazo, aunque los últimos meses han sido un desafío logístico y técnico. Según explicó con sinceridad: «Williams me ha dado la oportunidad de luchar por podios a final de 2025 y muchos no lo creyeron, ni yo al principio; dices ‘te han prometido el oro y el moro y no te han dado nada’, las cosas hay que valorarlas con perspectiva. Hasta diciembre del año pasado estábamos contentos con esa decisión y luego han sido tres meses muy duros; efectivamente, no se han hecho las cosas bien, no hemos llegado lo preparados que teníamos que llegar».

No obstante, el español mantiene la calma. Para él, este bache es parte del proceso de crecimiento del equipo, ya que «sabía que algún bache tenía que llegar». Según el madrileño, «no podía ser todo tan bonito ni ir todo tan bien. Y ese bache está pasando ahora mismo. Lo más importante es ver dónde acabamos este año después de este bache, la capacidad de reacción».

El estado del monoplaza y el debut en Australia

Respecto al FW48, Sainz fue tajante al señalar que la evolución debe ser integral. «El Williams se puede mejorar en todo, es un coche que está muy verde. La fiabilidad es lo único que se ha portado bien en Baréin, pero hay que mejorarlo en todo», subrayó antes de poner rumbo al GP de Australia el 6 de marzo.

Aunque las sensaciones invernales no han sido las óptimas, Carlos no da la temporada por perdida y explicó que: «Tenemos una aproximación de dónde estamos, pero hasta que no descarguemos los coches en Australia y todos saquen el máximo rendimiento del motor no lo sabremos. No estamos a la altura de donde estábamos el año pasado; ha sido un invierno muy duro, pero eso no quiere decir que esa vaya a ser el tónica de la temporada. Me gustaría estar como el final del año pasado o por encima».

El nuevo reglamento

Sobre los cambios en la normativa para este 2026, Sainz pidió prudencia a los aficionados, asegurando que «les va a tocar esperar», aunque confía en que la pasión por la F1 mantenga a la audiencia enganchada. En cuanto a las críticas al reglamento, el piloto prefiere la discreción. Afirmó que «criticar tu propio deporte… Soy partidario de criticar en privado a los que mandan, o al revés, y les digo que me encanta. Criticar abiertamente crea un círculo vicioso porque los periodistas compran al piloto, hasta que llegamos a una carrera y el espectáculo está bien».

Del mismo modo, dejó claro que su lealtad al deporte no le impedirá ser crítico si los cambios no funcionan. Aseguró que «si no me gusta o no me motiva, seré el primero en ir con Verstappen a hablar con Domenicali o Ben Sulayem y decirle que esto no funciona, que nos hemos equivocado y esto no va a ningún lado», reafirmando que esperará a competir antes de emitir un juicio definitivo.

Compromiso con el equipo y con Madrid

Sainz también aprovechó para reivindicar su perfil de «piloto de fábrica», aquel que se involucra en cada detalle del desarrollo. Criticó la postura de «ser un piloto que acaba la carrera y te vas a tu casa y apareces en la siguiente carrera» y defendió que su velocidad no solo nace del esfuerzo. El madrileño recordó que «te meten en el cajón de piloto trabajador, ‘es rápido porque es trabajador’, pero en la ‘qualy‘ en Las Vegas en mojado, trabajar da igual, es talento».

Finalmente, envió un mensaje a los vecinos de Madrid ante el próximo Gran Premio en la capital pidiendo un voto de confianza para el evento. «Les digo que le den una oportunidad, decir que no a algo que nunca ha estado tan cerca de la ciudad», concluyó, reafirmando su apoyo total a la cita madrileña y el impacto positivo que puede tener a nivel local.