La 'Monumental' curva del circuito de Madring empieza a mostrar su aspecto final

La curva más emblemática del circuito Madring, conocida como “La Monumental”, comienza a adquirir su aspecto definitivo tras ser asfaltada con más de 1.800 metros cúbicos de mezcla, según ha informado Eiffage Construcción, empresa adjudicataria en UTE por Ifema Madrid del proyecto del trazado que acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1 entre el 11 y el 13 de septiembre.

Ese volumen de material, equivalente a cubrir con una capa de 25 centímetros todo el césped del estadio Santiago Bernabéu, procede de la planta que la compañía tiene en Vicálvaro. Allí se ha desarrollado una mezcla que ha permitido reducir el espesor de la capa aplicada en la curva de 10 a 8 centímetros, lo que supone un ahorro del 20% en materiales y, en consecuencia, una disminución de las emisiones de CO2, según la propia constructora.

En los trabajos han intervenido más de 80 personas, tanto de forma directa como indirecta. El equipo de extendido ha superado los 35 especialistas, con el apoyo de numerosos camiones y maquinaria específica. Para garantizar la máxima precisión en un tramo de estas características, se han utilizado dos extendedoras de última generación.

“La Monumental”, que corresponde a la curva 12 del circuito, tendrá una longitud de 620 metros y presentará un peralte que irá aproximadamente del 18% al 25% en su punto más pronunciado. En el calendario actual de Fórmula 1, únicamente el circuito neerlandés de Zandvoort dispone de curvas con este tipo de inclinación.