Frescos, lácteos y cerveza: los productos más amenazados por la huelga del transporte

La preocupación es máxima entre la cadena alimentaria. Alertan de que si continúan los piquetes violentos «habrá desabastecimiento serio» de algunos productos en los próximos días. De cara al fin de semana la situación se podría complicar si a los problemas de transporte se une el ‘acopio preventivo’ de los ciudadanos. Según el sector lo que más amenazado está es el producto fresco. «Es donde hay mas problemas, lonjas, salida de mercados mayoristas», aseguran a THE OBJECTIVE fuentes de los supermercados.

Las coacciones a los transportistas no adheridos al paro están siendo especialmente violentas en Galicia, en el norte de España y en Andalucía, dificultando el reparto de pescado a todo el país, lamenta el sector pesquero. «Los buques de bajura y de altura están retenidos en varios puntos de España y cientos de toneladas de pescado fresco han quedado bloqueadas sin poder comercializarse», asegura a través de un comunicado el Comité de Productos del Mar de AECOC, que integra a destacadas empresas del sector de todo el país.

La industria láctea paralizada

La industria láctea española paralizaba su actividad este jueves como consecuencia de la huelga de transportes, según ha informado la Federación Nacional de Industrias Lácteas (Fenil) en un comunicado. Según Fenil, que integra a más de 60 empresas del sector y representa más el 95% de la producción nacional de productos lácteos, esta paralización está acarreando consecuencias sociales, económicas y medioambientales «inevitables».

Esto supondrá la suspensión de la recogida de la leche en las explotaciones ganaderas y, sobre todo, pone en riesgo el abastecimiento de productos como la leche y los lácteos, según explican.

Problemas con la cerveza a las puertas del fin de semana

Los Cerveceros de España también han mostrado su preocupación. «Estos hechos pueden tener un gran impacto en el suministro de esta bebida, tanto en el canal de distribución como en los establecimientos de hostelería», ha señalado la entidad, que ha avisado de que en gran consumo el bloqueo es notable, dado que se están obstaculizando las entregas en las plataformas logísticas de los supermercados.

Por otro lado, Cerveceros de España ha afirmado que esta bebida puede suponer hasta el 25% de la facturación de los bares, cifra que alcanza hasta el 40% en el caso de pequeñas empresas de restauración de menos de diez empleados. Desde los supermercados reconocen a THE OBJECTIVE estar «preocupados». Por el momento no se atreven a aventurarse a hacer una valoración sobre las pérdidas que esta situación les está ocasionando o les pueden ocasionar porque están totalmente centrados en solucionar cuanto antes el problema.

Sin embargo, otras fuentes del sector consultadas avisan que de continuar los «piquetes violentos» el riesgo de desabastecimiento de algunos productos es alto de cara al fin de semana.

La aceituna de mesa paraliza su actividad

Este viernes, la industria de la aceituna de mesa paraliza su actividad por el paro del transporte. Los problemas de abastecimiento y de salida de mercancías abocan a la mayoría de las empresas a cesar su actividad, según ha anunciado la Asociación Española de Exportadores de Aceitunas de Mesa a través de un comunicado. Desde ASEMESA aseguran que las empresas del sector se encuentran actualmente al límite de suministros, una situación que va a obligar a paralizar la actividad de elaboración y comercialización de aceituna de mesa desde este viernes.

Por otro lado alertan de que la situación de huelga de transporte esta originando en el sector «graves problemas de abastecimiento y de salida de productos, lo que hace temer la imposibilidad de continuar la actividad en las empresas».

Ganadería sin pienso

Por su parte, las industrias de la alimentación animal y de la ganadería muestran su preocupación porque no puede abastecerse de materias primas para elaborar alimento para ganado ni puede hacer llegar el alimento a las explotaciones ganaderas. Desde las principales empresas del sector alertan de que numerosas fábricas, particularmente de la zona centro y sur de España, han cerrado ya su actividad.

«Consecuentemente, muchas explotaciones ganaderas se encuentran sin pienso para sus animales», lamentan en un comunicado conjunto. Denuncian además que la situación es particularmente grave al no haberse establecido, ni por la organización convocante ni por la administración, servicios mínimos que aseguren la continuidad, al menos parcial, de servicios legalmente esenciales como es la alimentación al ganado.

Por su parte, la industria cárnica alerta de la situación límite en la que se encuentra. Una situación que se ha agravado con la huelga de transportes pero que viene arrastrando desde hace tiempo, como consecuencia de las disrupciones del mercado creadas por la pandemia, la crisis de suministros, la escalada de los precios de la energía y otros insumos o la evolución inflacionista.