MyTO
Economía

Francia pedirá a la UE un precio mínimo para viajar en avión y luchar contra el dumping 'verde'

«En un momento de transición ecológica ya no es posible pagar billetes de avión de 10 euros», ha añadido un miembro del gobierno

Avión de Air France. | Europa Press

El ministro francés de Transportes, Clément Beaune, propondrá «en los próximos días» a sus homólogos de la Unión Europea crear «una tarifa mínima» en los billetes de avión para «luchar contra el dumping social y medioambiental».

Así lo ha manifestado en una entrevista al portal L’Obs, recogida por la agencia de noticias AFP, en la que ha defendido que los precios de lanzamiento no cubren el coste real por pasajero del transporte aéreo, que «emite muchos más gases de efecto invernadero que el ferrocarril».

«En un momento de transición ecológica ya no es posible pagar billetes de avión de 10 euros», ha añadido el ministro, argumentando que «no refleja el precio para el planeta», en alusión a ciertas políticas de precios de las compañías aéreas de bajo coste.

Además, Beaune ha justificado que acepta «plenamente» la necesidad de gravar las actividades contaminantes para invertir en esta transición ecológica.

Esta propuesta sería una nuevo paso del país galo en su lucha contra el cambio climático en el sector de la aviación, ya que recientemente prohibió los vuelos regionales cuando existe una alternativa en tren de una duración de menos de dos horas y media, afectando a los enlaces aéreos entre Nantes, Burdeos, Lyon y París-Orly.

En ese sentido, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), a través de su directo general, Willie Walsh, calificó la medida de «completamente absurda» y que «no sirve para nada».

Las autoridades rusas recuperan la caja negra del avión siniestrado en el que viajaba PrigozhinLas autoridades rusas recuperan la caja negra del avión siniestrado en el que viajaba Prigozhin

Así, Walsh explicó que si se eliminaran todas las rutas de menos de 500 kilómetros en Europa, se suprimiría el 24% de los vuelos, pero, en cambio, las emisiones de CO2 caerían sólo un 3,84%, citando un informe de Eurocontrol.

1 comentario
  1. Gertuliana

    Ya están los que no se bajan del avión protestando para exclusivizar el uso de este medio con la excusa del ecologismo.
    La cuestión sería la siguiente: Cómo es posible que una compañía pueda hacer mover un avión con esos precios y el tren no pueda ser un medio tan eficaz o más que el avión.
    Está claro que no hay una clara intención de facilitar el uso de un transporte más ecológico, rápido y eficaz. Lo que pretenden a este paso es que el que no cumpla con los estándares económicos, NO tenga más opción que la bicicleta.
    Sigamos con la Agenda 2030

Inicia sesión para comentar