Exceltur cifra en 2.348 millones el coste de reducir la jornada en las empresas turísticas
La restauración sería el sector peor parado con un coste de 1.029 millones de euros
Personas en la playa durante el verano
La reducción de la jornada laboral sin reducción de salario que prepara el Gobierno de coalición está cada vez más cerca. El Ministerio de Trabajo continúa trabajando en esta medida, uno de los principales pactos que cerraron entre PSOE y Sumar de cara a la formación del Gobierno de coalición. La finalidad del Ejecutivo es la de reducir la jornada de trabajo a 37,5 horas semanales desde las 40 horas actuales, además de que esta medida no suponga un recorte en el salario de los trabajadores.
Esta medida se está negociando en una Mesa de Diálogo Social de la que forman parte el propio Ministerio de Trabajo, la Patronal y los Sindicatos y, cuando se apruebe, su entrada en vigor será progresiva y afectará, según el Gobierno, a prácticamente todos los trabajadores. Una cuestión que están analizando en los diferentes sectores económicos del país, sobre todo los más intensivos en mano de obra como es el caso del turismo.
Desde Exceltur, asociación que aglutina a 30 de las más relevantes empresas de toda la cadena de valor turística, consideran que esta medida supondría una iniciativa notablemente lesiva para las empresas del conjunto de subsectores que dependen su actividad. Es la principal conclusión que se extrae del análisis en profundidad realizado este por lobby sobre el potencial impacto que supondría la implantación de la medida en las empresas turísticas, a partir de los datos oficiales del mercado de trabajo español relativos al año 2023.
Coste de 2.348 millones
Según el informe, al que ha tenido acceso THE OBJECTIVE, la medida tendría un coste total anual de 2.348 millones de euros para las empresas de los distintos subsectores relacionados con la actividad turística, derivados de la necesidad de suplir las horas reducidas en las posiciones donde no es posible compensarlas por un uso más eficiente del tiempo de trabajo (ganancias en productividad), según explican.
«Este coste está calculado bajo el supuesto de que las empresas pudieran encontrar trabajadores formados para complementar las horas reducidas (lo que no se produce en el contexto actual) y de que esas empresas tienen el tamaño suficiente para adaptar y gestionar con flexibilidad sus turnos, lo que es difícil de asegurar, cuando el 93,9% de las empresas turísticas en 2023 son micro pymes, con un tamaño inferior a los 10 trabajadores (frente al 74,9% que suponen en el resto de las actividades de servicios)», tal y como aseguran en el informe. Además, de no ser así, «las empresas se verían abocadas a reducir sus horarios, bajar la prestación de servicios y, en consecuencia, minorar sus ventas, lo que generaría un coste mayor del calculado», añaden.
Mayor impacto en pymes
Además, la asociación hotelera calcula que esta reducción de la jornada laboral supondría un incremento medio del 4,9% de los costes laborales totales de las empresas turísticas y una reducción media del 8,1% de sus beneficios anuales (excedente bruto de explotación). Una cuestión que tendría un mayor impacto sobre las pequeñas y medianas empresas.
Dentro de los sectores más desfavorecidos por esta medida, Exceltur destaca la restauración y el transporte de pasajeros por carretera, por su mayor intensidad en el uso de capital humano y la menor capacidad de anticipación y ajuste de la medida, a través de la gestión de los turnos de su personal. El impacto de la reducción de la jornada laboral máxima legal por subsectores turísticos se concentra en las empresas de la rama de restauración (1.029 M€ y una reducción del 19,1% de los beneficios empresariales), del transporte (599,7M€ y un descenso del 7,8% de los beneficios, principalmente en transporte terrestre, 17,3% del beneficio) y del alojamiento (403 M€ y una caída del 6,1% de los beneficios).
