Sindicatos y patronal acuerdan desconvocar la huelga del sector de las grúas autopropulsadas
UGT y CCOO pactan con Anagrual que se solicite un procedimiento para coeficientes reductores en la edad de jubilación
El secretario general de UGT, Pepe Álvarez (i) y el secretario general de CCOO, Unai Sordo (d). | Europa Press
Los sindicatos UGT y CCOO, junto con la patronal Anagrual, han alcanzado un acuerdo que ha permitido desconvocar la huelga prevista en el sector de las grúas autopropulsadas. Este pacto, sellado en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), establece el compromiso de ambas partes para solicitar un procedimiento que permita la aplicación de coeficientes reductores en la edad de jubilación de los trabajadores.
El acuerdo se centra en mejorar las condiciones para acceder a la jubilación anticipada. Las organizaciones sindicales y la patronal del sector, Anagrual, se han comprometido a presentar antes de 20 días una solicitud formal ante la Administración. Esta solicitud busca iniciar el proceso que facilitaría el acceso a la jubilación anticipada, incluyendo a las categorías profesionales de conductor operador de grúa móvil autopropulsada y conductor operador de grúa articulada.
Además del enfoque en la jubilación, el acuerdo incluye medidas significativas para reforzar la seguridad y la prevención de riesgos laborales en el sector. Entre ellas, se encuentra el reconocimiento obligatorio de revisiones médicas periódicas, la posibilidad de realizar controles aleatorios de consumo de sustancias y la solicitud de reducciones en las cotizaciones sociales vinculadas a la siniestralidad.
Estas medidas están diseñadas para reducir la siniestralidad de las personas trabajadoras, alineándose con acuerdos similares alcanzados para conductores profesionales de mercancías. De forma simultánea, las partes firmantes del acuerdo también se comprometen a solicitar un incremento en las cotizaciones a la Seguridad Social para compensar los coeficientes reductores.
Otros puntos destacados del acuerdo permiten que las empresas puedan verificar mediante sistemas telemáticos si las personas trabajadoras están legalmente habilitadas para conducir. Además, se establece un sistema de reducción de las cotizaciones por contingencias comunes para las empresas cuyos operadores profesionales no hayan sido responsables de accidentes o en las que se haya disminuido la siniestralidad laboral.
