Albares defiende que Marruecos cumple con la apertura de las aduanas de Ceuta y Melilla
El ministro de Asuntos Exteriores hizo referencia al calendario que se pactó durante la Reunión de Alto Nivel (RAN) de los pasados 1 y 2 de febrero en Rabat
El ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, José Manuel Albares, ha reivindicado este martes que la «hoja de ruta» pactada con Marruecos se está cumpliendo plenamente, refutando de este modo un supuesto retraso en la apertura de las aduanas de Ceuta y Melilla.
Durante la rueda de prensa al término del Consejo de Ministros, Albares ha sostenido que «toda la hoja de ruta acordada con Marruecos se está cumpliendo», en referencia al calendario que se pactó durante la Reunión de Alto Nivel (RAN) de los pasados 1 y 2 de febrero en Rabat y que los dos gobiernos no han querido hacer público.
Varios siglos sin aduana
El ministro ha puesto en valor el hecho de que «nunca en la historia» en Ceuta había habido una aduana hasta ahora -«eso nos lleva a varios siglos sin aduana»- mientras que en el caso de Melilla no estaba en funcionamiento desde 2018, cuando Marruecos procedió unilateralmente a su cierre.
Así las cosas, se ha limitado a admitir que «es un mecanismo complejo, en el cual hay que verificar varias cosas» y ha resaltado que en la última expedición comercial realizada el pasado 26 de mayo, «unos días antes de la convocatoria» de las elecciones del 23 de julio, se produjo por primera vez la entrada de mercancías desde Marruecos hacia las dos ciudades autónomas.
Albares ha salido así al paso de las informaciones publicadas por El País según las cuales Marruecos no estaría cumpliendo con el calendario previsto para la apertura de las aduanas, uno de los compromisos sellados el 7 de abril de 2022 a raíz del encuentro entre el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el rey Mohamed VI en Rabat.
El Gobierno ha venido defendiendo desde el primer momento la relevancia de que Marruecos haya accedido a la reapertura de la aduana de Melilla y a la creación de una nueva en Ceuta, ya que supone un reconocimiento de la españolidad de ambas ciudades autónomas puesto que solo hay aduanas con otros países.
Fuentes gubernamentales han vuelto a insistir hoy en este aspecto, incidiendo en lo histórico que es que vaya a haber una aduana en Ceuta, así como en el hecho de que Marruecos ha dejado claro su compromiso con continuar con el proceso, como lo demuestran las cartas de aduanas publicadas por El País, más allá de que pueda estar «arrastrando los pies».