La Policía afirma que el cuerpo de Álvaro Prieto quedó «oculto» hasta que el tren se movió
Los agentes aseguran que siguieron «en todo momento el procedimiento establecido para este tipo de hechos»
Tren en el que se halló el cuerpo de Álvaro Prieto.
La Policía Nacional ha informado este miércoles del desarrollo de la investigación desde la denuncia de la desaparición del joven Álvaro Prieto, y ha asegurado que su cuerpo había quedado «completamente oculto» entre dos vagones hasta que el tren se movió el pasado lunes.
En un comunicado, la Policía asegura que siguió «en todo momento el procedimiento establecido para este tipo de hechos».
Así, el día de la denuncia, el 12 de octubre, sobre las 20 horas se estableció contacto «con centros hospitalarios, asistenciales, se chequean las personas detenidas y se realizan otras gestiones varias, por si se hubiese registrado algún incidente con esta persona», según lo recoge Servimedia.
Dado que esas gestiones fueron infructuosas, la mañana siguiente comenzó la búsqueda del joven «con la reconstrucción de los últimos movimientos del desaparecido. Se procedió a la búsqueda de testigos y a la petición de imágenes de seguridad a los establecimientos próximos a la estación de Santa Justa; se trabajó sobre varios avistamientos que resultaron negativos; se solicitaron mandamientos de localización del teléfono, y se realizaron varias gestiones, tales como solicitud de examen por parte de Renfe de las vías y de los trenes que habían transitado por esas vías durante la franja horaria de interés».
Ya el sábado 14 de octubre se realizó una «búsqueda amplia por las inmediaciones de Santa Justa compuesta por agentes de la Policía Nacional, personal ferroviario y personal de la Unidad de medios aéreos (helicóptero y drones)». «Las búsquedas de este tipo pretenden abarcar la mayor distancia posible por lo que se realiza desde Santa Justa hasta el término municipal de Carmona; y asimismo se amplía mediante una búsqueda a bordo de un tren hasta Córdoba», precisa la Policía.
Con el resultado negativo de todas estas gestiones, el domingo 15 de octubre «se centra la búsqueda, más exhaustiva y pormenorizada en las inmediaciones de la estación de Santa Justa. A esta búsqueda se incorporan personal y medios de la unidad canina de la UME especializados en la búsqueda de personas. Dicha búsqueda abarca la parte soterrada que comunica Santa Justa con San Bernardo, y es realizada en el momento en el que no hay circulación ferroviaria».
El lunes 16 de octubre el dispositivo conjunto de búsqueda con la UME «continúa en las inmediaciones de la estación de Santa Justa y se dispone para la búsqueda en la zona de talleres y vías próximas en dirección hacia Córdoba». «En el momento del hallazgo de cadáver este dispositivo se encontraba actuando en dirección a dicho lugar, el cual iba a ser revisado en la misma mañana del lunes».
«Tras el visionado de una cámara de un establecimiento próximo, que fue entregada a los investigadores el domingo por la tarde, se observa como el finalmente fallecido sube a la parte superior de un tren trepando justo por la intersección entre los dos vagones, y una vez en su parte superior instantáneamente cae fulminado al interior del hueco existente entre los dos vagones, donde quedó completamente oculto hasta que se produjo el movimiento de dicho tren la mañana del lunes», asegura la Policía.
