Los conductores que han perdido todos los puntos del carné crecen un 32% en diez años
En la última década, los poseedores de la autorización de conducción se han quedado sin 38 millones de puntos
Una mujer conduciendo. | Freepik
El número de personas que han perdido la licencia de conducir en España tras quedarse sin puntos en los últimos años ha aumentado significativamente. Un 31,98% en diez años, de 18.825 conductores en 2015 a 24.845 en 2024. Así lo indican los datos aportados por el Ministerio del Interior —departamento del que depende la Dirección General de Tráfico (DGT)— en respuesta a una solicitud de THE OBJECTIVE al Portal de Transparencia. El crecimiento en toda la serie no ha sido ascendente, pero de 2023 a 2024 se produjo un gran aumento interanual: un 22,73%.
La pérdida de puntos del carné es un mecanismo de sanción de la licencia que castiga a los conductores por cometer infracciones de tráfico tipificadas por la ley. Cuando se obtiene el permiso, se tienen ocho puntos durante los tres primeros años y, en caso de mantenerlos, al pasar ese plazo se sube a 12. La pérdida del saldo no se corresponde con una cantidad específica de incumplimientos, porque, en función de la gravedad de estos, los delitos implican la privación de más o menos puntos. En la última década, los españoles poseedores de la autorización de conducción han perdido más de 38 millones de puntos.
Sin embargo, la sustracción de puntos en licencias B1 en este periodo de tiempo no ha sido simétrica, sino que también ha aumentado. Desde 2015, la retirada de estos créditos ha incrementado un 17,28%, desde la sustracción de 3.910.842 puntos hace más de una década hasta los 4.586.422 —la cantidad más alta de la franja temporal— en 2024. Desde la cartera dirigida por Fernando Grande-Marlaska no ofrecen la cantidad promedio de puntos quitados por sujeto. No obstante, en función de las cantidades desglosadas de las últimas diez fechas, se calcula que cada año pierden el carné casi 20.000 personas por quedarse sin saldo.
Una vez descontados, los puntos del carné de conducir, pueden recuperarse de dos maneras. La primera de ellas es automática, tras un periodo de dos años o tres, y responde al buen comportamiento del conductor. La segunda vía, más rápida, es la ejecución de un curso oficial de sensibilización y reeducación vial. El número de alumnos que lo realizaron en 2024 —excluyendo Cataluña y País Vasco, donde las competencias en tráfico y seguridad fueron transferidas por el Estado— fue de 50.404. Esta cifra supone un crecimiento del 19,35% con respecto a 2015, cuando se documentaron 42.233.
La totalidad de los conductores registrados en dichas fechas —cuya tendencia fue en forma de «U» con una caída inicial pronunciada, seguida de un crecimiento fuerte y sostenido tras la pandemia— lo superó, ya que, según la información aportada por la autoridad competente, normalmente el curso se califica como apto una vez finalizado. En este sentido, indican que no resulta posible facilitar las cifras de quienes lo llevaron a cabo y cuyo resultado fue no apto, puesto que «aquellos alumnos que no asisten o no superan el curso se registran como baja, sin distinguir entre ambas situaciones».
Por último, este periódico solicitó conocer todos estos datos anteriormente mencionados desglosados entre individuos de nacionalidad española y extranjera en caso de existir esos registros. Como respuesta, apuntan desde el ministerio que no se entregan «al tratarse de información sensible». Tampoco proporcionan la información del año 2025 debido a que, en el momento de la petición, no se encontraban consolidados.
Crece el número de detenidos por conducir sin permiso
Desde el año 2018, el número de ciudadanos detenidos por conducir sin carné se ha incrementado un 31%, tal y como se explicó anteriormente en este medio. Ese año se arrestó a 107.609 particulares por dicha infracción. En 2024, el más reciente del que se dispone de información (al igual que con las personas que han perdido todos los puntos de la licencia), la cifra ascendió a 141.182. En los años comprendidos entre esas dos fechas, la predisposición fue generalmente creciente (a excepción de 2020). Las capturas se realizan mediante controles en las carreteras llevados a cabo por los agentes de tráfico, pertenecientes a diferentes cuerpos policiales.
El aumento de este fenómeno y el del número de conductores que se han quedado sin el permiso de conducción por acabar con el saldo parecen guardar una correlación. Los datos señalan que el aumento de personas que pierden el carné favorecería un incremento en los casos de conducción sin licencia. No todos aquellos que pierden la vigencia por vía ejecutiva conducirían ilegalmente, pero podría contribuir al aumento de detenciones.