El PP exige al Gobierno que cumpla «de una vez por todas» sus compromisos con Teruel
Joaquín Juste, líder del PP en Teruel, denuncia la crítica situación de las infraestructuras en la provincia
Joaquín Juste, presidente del Partido Popular en Teruel, ha destacado la crítica situación de las infraestructuras de la provincia, enfocando su análisis en aquellas que dependen directamente del Gobierno de España. El dirigente popular ha exigido que el Gobierno central cumpla «de una vez por todas» con los compromisos adquiridos. Este análisis se ha llevado a cabo antes de la celebración del Comité Ejecutivo Provincial y la Junta Directiva Provincial en el salón de actos de la Cámara de Comercio.
Juste ha señalado que Teruel sufre un déficit histórico en infraestructuras, lo que ha contribuido a su aislamiento y a una despoblación progresiva. Por ello, ha solicitado un incremento en la inversión pública para «revertir la situación actual, garantizar el desarrollo futuro de la provincia y corregir el desequilibrio territorial existente en España, que ha dejado a Teruel en situación de desventaja».
El presidente del PP de Teruel ha recordado que aún están pendientes de ejecución carreteras cruciales como la A-40 o la A-68, y ha mencionado el caso de la A-25, cuyo proyecto se ha reducido a una carretera de tres carriles en formato 2+1. Además, ha lamentado la caducidad del estudio informativo anterior para convertirla en autovía, debido a la falta de avances en su tramitación.
En relación con el ferrocarril, Juste ha destacado el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, que ha perdido la consideración de línea de alta velocidad entre Teruel y Sagunto por parte de la Unión Europea. Ha enfatizado que este proyecto ferroviario, anunciado hace 17 años y que conectaría el norte con el este de España, aún no se ha materializado y los dos tramos del proyecto se encuentran en fase de estudio informativo.
Falta de inversión
Respecto a las infraestructuras hidráulicas, especialmente críticas tras un verano de sequía, Juste ha indicado que de las cinco balsas laterales previstas en el Matarraña, solo se han construido dos, completadas hace veinte años, y tres aún están pendientes de ejecución. Ha criticado la falta de financiación por parte del Gobierno central como el principal obstáculo para la ejecución de estas infraestructuras.
Por último, ha lamentado que, a pesar de los compromisos y planes anunciados a lo largo de los años, la provincia sigue esperando la ejecución de infraestructuras cruciales para su desarrollo. Ha criticado la falta de inversión y los constantes retrasos en la tramitación de los proyectos, que perpetúan la situación de aislamiento de la provincia, lastran su crecimiento económico y ponen en peligro el futuro de sus habitantes. Por todo ello, ha reclamado un compromiso «real» con la provincia de Teruel, que se traduzca en una inversión «decidida y rápida» en infraestructuras que permitan su conexión con el resto del país y su desarrollo sostenible.