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Tribunales

La mano derecha de Pardo de Vera: «Se renovó a Jésica para no perder sus conocimientos»

Ignacio Zaldivar asegura que la mujer se mostraba «altiva y soberbia» en los correos que intercambiaba con ella

La mano derecha de Pardo de Vera: «Se renovó a Jésica para no perder sus conocimientos»

Ignacio Zaldivar, el subdirector de Gestión Administrativa en ADIF.

Ignacio Zaldivar, el subdirector de Gestión Administrativa en ADIF durante el tiempo que Jésica Rodríguez trabajó para Ineco y Tragsatec, ha justificado ante el Tribunal Supremo el hecho de que la Presidencia del gestor ferroviario se movilizase para renovar el contrato a la joven que mantuvo una relación con el exministro José Luis Ábalos. Su contrato en Ineco se encadenó con el de Tragsatec porque, según Zaldivar, no querían «perder el know how», es decir, sus conocimientos, el saber hacer de la mujer para su puesto administrativo. Un puesto al que nunca acudió a trabajar, como ella misma admitió este pasado martes en el Supremo.

Jésica fue una trabajadora «especial» para Zaldivar, como él mismo ha reconocido ante el tribunal. Eso sí, ha señalado que no recuerda haberse dirigido a ella de «sobrina del ministro» en sus conversaciones con otros cargos directivos de Ineco, ADIF o Tragsatec. Virginia Barbanacho, la mujer de Recursos Humanos que «molestaba» a Jésica pidiéndole que fichara su jornada e hiciese bien sus partes diarios, reconoció ante el mismo tribunal sólo 24 horas antes que Zaldivar le había dicho que había que contratar a Jésica, la «sobrina del ministro». Que Isabel Pardo de Vera estaba muy molesta con todo este asunto, pero que «no había más remedio que contratarla». Sin embargo, el alto cargo de ADIF ha asegurado que no le «consta» esa conversación.

Zaldivar ha reconocido haber mantenido conversaciones por correo electrónico con Jésica Rodríguez, de quien recuerda que se mostraba con un «carácter altivo y soberbio», pero que eso no imposibilitaba el hecho de que confiasen en ella como administrativa para proyectos ferroviarios. De hecho, ha defendido el hecho de que un alto directivo como él, o la presidenta Pardo de Vera, se involucrasen personalmente en la búsqueda de un nuevo puesto de trabajo para Jésica cuando se acabaron sus dos años de plazo máximo en Ineco. Según él, lo hicieron para «no perder su know how».

Cabe recordar que Jésica Rodríguez ocupaba el escalafón más bajo de todos los puestos laborales que incluía el proyecto en el que estaba involucrada, como administrativa con menos de cinco años de experiencia. De hecho, su puesto sólo requería el uso de ofimática. Y, como reconoció la joven en el Supremo, durante el tiempo que estuvo contratada por las dos empresas no hizo «nada» en el sentido de producción laboral.

«Gijón, arreglado»

«El problema de Gijón arreglado». Ese mensaje de Isaias Táboas a Koldo García en febrero de 2020, en el que se le anunciaba la solución de los problemas laborales de Claudia Montes (la ‘Miss Asturias’ que mantuvo una relación con José Luis Ábalos), es uno de los indicios que tiene la investigación sobre las gestiones al más alto nivel que se realizaron en relación con el enchufe de la amante del exministro. Este miércoles ha comparecido ante el Tribunal Supremo para dar explicaciones, como testigo, sobre la contratación y gestión del contrato laboral de Montes. Táboas fue fichado en octubre de 2024 como alto cargo por el Govern catalán de Salvador Illa.

«Koldo me dijo que había un problema con Montes y que me interesase. Me interesé y me dijeron que el problema se había solucionado, y así lo transmití», ha explicado el expresidente de Renfe al ser preguntado por ese mensaje que le envió a Koldo García. «Como no lo había solucionado, yo le dije ‘verifícalo’, para que comprobasen si era así», ha señalado.

Táboas fue nombrado en 2018 a propuesta de José Luis Ábalos. «No le conocía con anterioridad», ha asegurado en referencia al exministro, que ha dicho que antes de ese cargo de presidente de Renfe era «autónomo». Antes, durante el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, fue secretario de Estado de Transportes en la etapa ministerial de José Blanco.

«El problema de Gijón, arreglado. Pero verifícalo», indica Táboas en una de sus conversaciones por WhatsApp con Koldo, en febrero de 2020, en el momento en que este hacía gestiones para conseguir la prolongación del contrato de Claudia en la compañía que presta servicios logísticos y de handling ferroviario. «No recuerdo que Claudia Montes me haya llamado al teléfono».

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