MásMóvil reduce en un 93% su huella de carbono desde el año 2018
La compañía ha pasado de unas emisiones de 27.274 toneladas de CO2 en 2018 a tan solo 1.730 toneladas en 2021
emisiones CO2
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Las emisiones mundiales de CO2 batieron un nuevo récord en 2021
El aumento de 2021, cifrado 2.000 millones de toneladas (un 6% más), es también el mayor registrado en la historia en términos absolutos
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Un sistema basado en enzimas logra convertir CO2 en combustible limpio
Investigadores de Cambridge, en colaboración con un equipo de la Universidad Nova de Lisboa, en Portugal, han desarrollado un método para mejorar la eficacia de la electrólisis
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¿Arrancará el coche eléctrico si instalamos más puntos de recarga?
Los vehículos híbridos o eléctricos matriculados en España en 2019 apenas representan el 5% del total
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¿Cuántas emisiones evitaríamos si dejásemos de viajar en avión?
Las emisiones globales de CO₂ del transporte aéreo comercial representaron en 2018 algo más del 2,4 % de las emisiones mundiales debidas a combustibles fósiles
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El corazón de África está en llamas (pero el verdadero problema es la sequía)
La principal amenaza para el bosque tropical de la cuenca del Congo no son los incendios ni la deforestación, sino el calentamiento global
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Mercados de carbono locales, mucho más que un instrumento para reducir emisiones
Los mercados de carbono locales son una fuente de innovación y experimentación
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Los vehículos matriculados en la UE pasarán nuevos tests de emisiones a partir de septiembre
Todos los vehículos nuevos matriculados en la Unión Europea deberán pasar los últimos tests de emisiones a partir del 1 de septiembre antes de poder circular, según ha recordado este viernes la Comisión Europea. Los dos tests, que empezaron a practicarse ya en 2017 solo a los nuevos modelos de vehículos, consisten en unas pruebas más estrictas, que aseguran unos niveles de emisión de CO2 más fiables.
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Las emisiones de CO2 aumentaron de nuevo en 2017 a nivel global
Las emisiones de gas con efecto invernadero han aumentado por todo el mundo en 2017, según un balance anual realizado por la Global Carbon Project. A su vez, este informe señala que las emisiones de CO2, ligadas a la industria y la combustión de energías fósiles, deberían aumentar un 2% este año respecto a 2016 (entre 0,8% y 2,9%) y alcanzar los 36.800 millones de toneladas, después de mantenerse prácticamente estables entre 2014 y 2016.