Movilidad

Primer atropello mortal de un patinete eléctrico a un peatón en España

Primer atropello mortal de un patinete eléctrico a un peatón en España

Una mujer de 92 años ha muerto en la localidad barcelonesa de Esplugues de Llobregat tras ser atropellada por un patinete eléctrico. Se trata del primer fallecimiento por un atropello de este tipo de vehículos en España. A pesar de que el caso se ha conocido ahora, el suceso ocurrió el pasado agosto, según ha contado a The Objective una trabajadora municipal del Ayuntamiento. La responsable ha señalado que el choque se produjo en la Rambla del Carme, cuando un patinete eléctrico conducido por dos jóvenes arrolló a una mujer «muy mayor, de 92 años». Tras el incidente, la víctima fue trasladada al hospital «y, unos días más tarde, murió». La misma fuente indica también que, en el momento, «se hizo un atestado policial» y que ahora «hay abierta una causa judicial» para investigar el caso en profundidad, ya que «el Ayuntamiento y la alcaldesa [Pilar Díaz Romero, del PSC] se han interesado por el caso».

Este gesto de un conductor de bus hacia un hombre en silla de ruedas devuelve la fe en el civismo

Este gesto de un conductor de bus hacia un hombre en silla de ruedas devuelve la fe en el civismo

Un conductor de autobús en París se ha convertido en el nuevo héroe anónimo de Francia. La semana pasada, un hombre en silla de ruedas estaba esperando el autobús en puerta de Clichy, en el distrito 17 de la capital francesa. Cuando el vehículo llegó y el conductor sacó la rampa de acceso, ninguno de los pasajeros de dentro del bus se movió ni trató de hacer hueco para que subiera este hombre de movilidad reducida. Al ver ignoraban la situación, el chófer decidió desalojar a todos los pasajeros para que pudiera montar el señor y su silla de ruedas.

Japón quiere convertirse en un modelo a seguir en la Cuarta Revolución Industrial

Japón quiere convertirse en un modelo a seguir en la Cuarta Revolución Industrial

Japón, como muchos países, tiene el objetivo de aprovechar las tecnologías emergentes, la inteligencia artificial y la medicina de precisión para abordar los desafíos sociales. A la hora de cumplir este objetivo, los países más exitosos tienen al menos dos cosas en común: un objetivo bien arraigado en el gobierno, la industria y la sociedad civil, y la combinación de talentos intelectuales e industriales para poder cumplir este objetivo.

Greenpeace pide reducir un tercio los viajes en coche en las ciudades

Greenpeace pide reducir un tercio los viajes en coche en las ciudades

Con motivo del Día sin Coches, Greenpeace ha recordado que es necesario reducir un tercio los desplazamientos en automóvil para luchar contra la contaminación y ha animado a los ayuntamientos a cumplir sus obligaciones para lograr ciudades con menos tráfico y una movilidad más basada en el transporte público, la marcha a pie y en bicicleta. La organización ha reclamado que este día no se convierta en una mera intención simbólica de “un día al año”, sino que sea una meta que atraviese las políticas de movilidad y de urbanismo que se aprueben y pongan en marcha durante el resto del año. La celebración del Día sin Coches, promovida desde 1999 por la Unión Europea, tiene sus orígenes en 1987. 

Primates con parálisis vuelven a caminar gracias a un nuevo descubrimiento

Primates con parálisis vuelven a caminar gracias a un nuevo descubrimiento

En los últimos años, la ciencia había avanzado hacia el control de manos robóticas a través de un chip implantado en el cerebro, tanto en monos como en humanos. Sin embargo, lo inusual de este nuevo sistema es que se concentra en la parte inferior del cuerpo y no en los brazos como los anteriores, y además permite al mono este movimiento sin necesidad de estar conectado a un ordenador. Así, aunque se necesita un ordenador para decodificar y traducir las señales del cerebro, es posible crear un dispositivo que no tenga que estar conectado a él.
Estos avances podrían ser aplicados a terapias humanas “en los próximos diez años”, según ha explicado Grégoire Courtine, uno de los científicos que ha participado en el estudio. Esto ayudaría en las rehabilitaciones y “mejoraría la recuperación y la calidad de vida”. No obstante, ha dejado claro que este sistema está pensado para mejorar el proceso de rehabilitación y “la gente no andará por las calles con una conexión médula-cerebro” en un futuro próximo.

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