Reabren la calle Alcalá de Madrid tras controlar una fuga de gas
La calle Alcalá de Madrid está cortada y ha sido desalojada debido a un escape de gas en las obras de un aparcamiento subterráneo a la altura de la estación de Metro de Sevilla.
La calle Alcalá de Madrid está cortada y ha sido desalojada debido a un escape de gas en las obras de un aparcamiento subterráneo a la altura de la estación de Metro de Sevilla.
Un equipo de buzos ha descubierto dos cuevas submarinas, que están conectadas, en el este de México. En conjunto, estas cavernas miden unos 347 kilómetros, siendo las más largas del planeta.
Excavando el pavimento para poder construir un nuevo sistema de trenes subterráneos de Roma, los obreros se han topado con las ruinas chamuscadas de un edificio del siglo III y los restos óseos de un perro que probablemente ha perecido en el mismo siniestro que ha consumido a la estructura.
En el barrio de Chamberí, muy cerca de la parada de metro de Ríos Rosas, se encuentra la Escuela de Ingenieros de Minas. Lo que no todo el mundo sabe es que tras cruzar el patio central del edificio se encuentra la única mina de carbón de la capital de España, la mina experimental Marcelo Jorissen, inaugurada hace 50 años, en 1967, y que forma parte del Museo Histórico Minero Don Felipe de Borbón y Grecia. Se trata de la reproducción de un yacimiento real de carbón, cuya construcción se inició en 1963 por mandato del entonces director de la escuela, Marcelo Jorissen, y que se usó para que los alumnos de ingeniería de Minas pudieran hacer prácticas.
«Los más de dos millones y medio de pasajeros que utilizan diariamente el Metro van a poder viajar en un medio de transporte que cuida el planeta, que disminuye nuestra huella de carbono y que hace posible un futuro sustentable para todos», ha explicado la mandataria al anunciar estos nuevos contratos. Dos plantas situadas en el desierto de Atacama, el más árido del mundo, en el norte de Chile, suministrarán la nueva energía al Metro de Santiago, que se encuentra en plena expansión. El 40% de la energía restante que necesitará el metro estará a cargo de Chilectra, la compañía nacional de electricidad. La inversión de ambos proyectos se eleva a 500 millones de dólares, según las autoridades chilenas.
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