¿Cuándo dejó Elon Musk de ser un superhéroe para convertirse en el último supervillano?
Solo Jobs podía vanagloriarse de triunfar en más de una industria. Era millonario y famoso, el nuevo héroe americano. Hasta que se cruzó en su camino Twitter.
Viajar a Marte
Así es Elon Musk, el hombre que quiere colonizar Marte
Elon Musk es el hombre de la semana: le llamaron loco por aspirar a construir vehículos espaciales que puedan conducirnos a Marte, pero su realidad ha terminado por imponerse. Hace unos días envió el Falcon Heavy -y un Tesla Roadster- al espacio y demostró que más que un loco -parafraseando al astronauta Scott Kelly-, es un hombre ambicioso. Esto es posible porque Musk invierte todo su tiempo en sus compañías y en un objetivo concreto: transformar la sociedad en la que vivimos a través de la tecnología, dar un salto de gigante hacia el futuro.
Así es Elon Musk, el hombre que quiere colonizar Marte
Elon Musk es el hombre de la semana: le llamaron loco por aspirar a construir vehículos espaciales que puedan conducirnos a Marte, pero su realidad ha terminado por imponerse. Hace unos días envió el Falcon Heavy -y un Tesla Roadster- al espacio y demostró que más que un loco -parafraseando al astronauta Scott Kelly-, es un hombre ambicioso. Esto es posible porque Musk invierte todo su tiempo en sus compañías y en un objetivo concreto: transformar la sociedad en la que vivimos a través de la tecnología, dar un salto de gigante hacia el futuro.
"Hay un coche orbitando la Tierra": Musk deja al mundo sin palabras con el Falcon Heavy
El sudafricano Elon Musk captó –una vez más– todas las miradas: su compañía aeroespacial SpaceX lanzó el martes al espacio su Falcon Heavy, que presume de ser el cohete más potente del mundo y el más barato –90 millones de dólares–, con una capacidad de carga de 64 toneladas y el objetivo claro de transportar ciudadanos terrestres a Marte. El ensayo fue un éxito absoluto, empañado por pequeños matices.
Una filtración revela que la NASA ha creado el motor sin combustible
La información filtrada sobre el EmDrive revela la posibilidad de utilizar un motor espacial que no requiere combustible, ya que transforma electricidad en impulso mediante el movimiento de microondas. Su funcionamiento desafía la tercera ley de Newton, que establece que siempre que un objeto ejerce una fuerza sobre un segundo objeto, el segundo objeto ejerce una fuerza de igual magnitud y dirección opuesta sobre el primero. Así que, según Newton y nuestra comprensión actual del mundo que nos rodea, para que un sistema produzca propulsión, tiene que empujar algo hacia el otro lado, lo que en los cohetes espaciales se consigue quemando combustible. Pero el EmDrive funciona sin ningún tipo de combustible. Su mecanismo se basa en rebotar fotones de microondas dentro de una cavidad de metal cerrada en forma de cono. Ese movimiento hace que el «final puntiagudo» de la unidad EM genere fuerza y propulse la unidad en la dirección opuesta. Este hallazgo ha despertado la controversia ya que según las leyes de la física, no debería funcionar, pero el borrador preliminar que ha sido filtrado demuestra que el motor consiguió alcanzar una fuerza de 1,2 milinewtons por kilovatio en el vacío después de errores de medición.
Ángel Jané: "Si vamos a Marte no podemos hacer las cosas como se han hecho en la Tierra"
Ángel Jané es una de las personas seleccionadas para establecer una colonia humana permanente en Marte.
Elon Musk desvela su plan para colonizar Marte y salvar la Humanidad
En su presentación, Musk explicó que en estos momentos, si tuviéramos la tecnología adecuada para hacerlo, un billete de ida a Marte probablemente costaría alrededor de 10.000 millones de dólares, un precio similar al que cuesta comprar un edificio en el centro de Manhattan. Sin embargo, él y su equipo pretenden democratizar los viajes al espacio, por lo que según sus planes, una vez que el llamado sistema de transporte interplanetario SpaceX esté en pleno funcionamiento, cualquier persona podrá viajar al planeta rojo por alrededor de 200.000 dólares, lo que equivaldría en ese caso, a comprar una casa de nivel medio en Estados Unidos. En definitiva, según Musk, mudarse a Marte costará lo mismo que comprarse una casa. El objetivo de SpaceX es poner los medios para crear una civilización autosuficiente en Marte, algo que, según sus planes, llevará “entre 40 y 100” años». Sin embargo, se espera que los sistemas y componentes que harán posible esta «colonización» estarán listo en 2024, cuando se planea que den comienzo los primeros viajes. En palabras de Musk, “el objetivo fundamental es hacer que toda persona que quiera ir a Marte, pueda ir”.
La motivación de la NASA para que vayas a Marte
La nueva campaña de reclutamiento de la NASA cuenta con la colaboración de un grupo de artistas para crear carteles que estarán exhibidos en el complejo de visitantes del Centro Espacial Kennedy. Su estética se basa en la propaganda militar de la Segunda Guerra Mundial, la cual ahora ha sido adaptada para buscar exploradores espaciales que quieran realizar un viaje espacial sin retorno, todo bajo un aspecto que servirá para una segunda etapa que se lanzará en las próximas semanas. Los carteles publicitarios se podrán descargar a través de la página web del Centro Espacial Kennedy.
