El Congreso aprueba investigar el accidente del Alvia en Santiago
El Congreso de los Diputados ha aprobado este jueves, con 208 votos a favor y 135 en contra, la creación de una Comisión de Investigación para esclarecer las causas del accidente ferroviario ocurrido en Santiago de Compostela el 24 de julio de 2013, que costó la vida a 80 personas y dejó heridas a 152.
El Congreso de los Diputados ha aprobado este jueves, con 208 votos a favor y 135 en contra, la creación de una Comisión de Investigación para esclarecer las causas del accidente ferroviario ocurrido en Santiago de Compostela el 24 de julio de 2013, que costó la vida a 80 personas y dejó heridas a 152.
El objetivo de la Comisión, propuesta por los grupos Mixto, Confederal de Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea y Socialista, es investigar y aclarar los motivos por los que se produjo el accidente del tren Alvia en Angrois, Santiago de Compostela, así como evaluar la existencia de riesgos de seguridad en la línea en el momento del siniestro.
«La otra vez les leí un texto de las víctimas», ha dicho la portavoz de En Marea, Alexandra Fernández, dirigiéndose a los escaños del Grupo Popular, que ha votado en contra de la comisión, añadiendo a continuación que les iba a leer, en esta ocasión, un texto de la Agencia Ferroviaria Europea en el que que se denunció que la administración no realizó una investigación independiente sobre el accidente.
📹 «O Partido Popular é máis de cuadrarse ante Europa que ante a cidadanía», @aKollontai lendo o informe da Axencia Ferroviaria Europea que denuncia que a Investigación da #CIAF non foi independente. pic.twitter.com/UrHK1bG0ge
— EnMarea (@En_Marea) 28 de septiembre de 2017
Además, la comisión analizará las decisiones de gestión adoptadas en el momento del accidente que pudieron influir en el mismo, con el objetivo de depurar responsabilidades políticas.
Los grupos proponentes justifican la necesidad de esta Comisión con las nuevas informaciones aparecidas en los cuatro años posteriores al siniestro y, especialmente, con la fundamentación procedente de la Unión Europea.
En este sentido, argumentan que la Agencia Ferroviaria Europea (ERA) ya señaló en 2016 en su informe sobre el siniestro del Alvia que el suceso no había sido analizado «de forma independiente» por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), que era el órgano español responsable.
En dicho documento, la ERA denunció que este organismo olvidó el estudio de elementos clave y, por este motivo, recomendó abrir una nueva investigación que cumpliera con los requisitos adecuados.
En esta misma línea, los autores de la solicitud acuden a la decisión de la Comisión de Peticiones del Europarlamento de, tras recibir a portavoces de las víctimas del siniestro, dirigirse a la Comisión Europea para que pidiera a España una nueva investigación independiente sobre el accidente.
