La nueva medida de la DGT que afecta a todos los patinetes eléctricos
Los propietarios de los vehículos que no cumplan con los requisitos tendrán hasta 2027 para reemplazar su patinete
Nueva medida de la DGT | Unsplash
En los últimos años, una nueva forma de movilidad ha irrumpido en las calles de practicamente todas las ciudades: los patinetes eléctricos.
El nuevo «medio de transporte» por excelencia caracterizado por su reducido precio, su comodidad y su practicidad ha ganado una popularidad sin precedentes entre los urbanitas en busca de alternativas ágiles y sostenibles para desplazarse en entornos urbanos congestionados.
Desde ejecutivos hasta estudiantes, cada vez más personas optan por esta opción para recorrer distancias cortas de manera eficiente y además, eco-friendly.
Las nuevas medidas de la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue implementando medidas para supervisar el uso de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), incluyendo los patinetes eléctricos.
El propósito principal de estas normas es controlar y regular la utilización de los VMP para prevenir posibles accidentes. Sin embargo, a las regulaciones de circulación anteriores, se añade ahora una nueva regla que se aplicará a todos estos vehículos.
Regulaciones previas
La DGT ya había establecido previamente una serie de normativas relacionadas con el uso de patinetes eléctricos. Entre estas regulaciones, se incluyen la prohibición de consumir alcohol antes de conducir un VMP, la restricción de utilizar dos auriculares simultáneamente mientras se conduce, la prohibición de circular por las aceras y el límite de velocidad de 25 km/h.
Nueva regulación
La reciente normativa especifica que todos los patinetes eléctricos deben contar con un certificado VMP expedido por la DGT antes de la comercialización del patinete para garantizar la calidad, la durabilidad y la seguridad del vehículo.
Para verificar si un modelo de patinete eléctrico está en cumplimiento y posee este certificado, es necesario consultar la página web designada por la DGT: www.dgt.es/vmp. En este portal se listan todas las marcas y modelos que han obtenido la certificación y cumplen con los requisitos establecidos.
La implementación de esta regulación entró en vigor el pasado 22 de enero y afecta a los más de 700.000 patinetes eléctricos actualmente en uso en nuestro país. Aunque, según la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, esta cifra sigue aumentando cada día.
Los usuarios que posean un patinete eléctrico fabricado antes de la entrada en vigor de esta normativa, y por lo tanto no cuenten con el nuevo certificado, deberán reemplazar su VMP por otro que cumpla con los requisitos antes de 2027. A partir de ese año, estará prohibido circular con un vehículo no certificado.
Con esta nueva regulación, la DGT busca asegurar la seguridad y fiabilidad de los patinetes eléctricos, evitando posibles accidentes y preservando vidas.
Prohibición de los patinetes eléctricos en trenes
El 12 de diciembre de 2023, como medida de seguridad en el transporte, se prohibió la entrada a los trenes con patinetes, monociclos eléctricos y otros dispositivos similares tras la explosión de varios de estos dispositivos. Esta normativa no afectaba a los vehículos diseñados para personas con movilidad reducida ni a las bicicletas eléctricas.
En trenes de cercanías, se permitía llevar una bicicleta por persona como máximo durante el viaje en tren. Se debe colocar en los espacios designados para ello.
En caso de que no haya áreas señalizadas en el tren, se deben ubicar en la plataforma de acceso, evitando bloquear pasillos o áreas de asientos no plegables.
Si el tren está demasiado lleno y no hay espacio para tu bicicleta, tienes la opción de tomar otro tren o solicitar el reembolso del costo del billete.
En el caso del viaje en trenes AVE, AVE Internacional entre España y Francia, así como en servicios de Larga Distancia como Alvia, Intercity y Euromed, o en trenes Avant, debes seguir estas pautas:
- Tu bicicleta o patinete (no eléctrico) debe estar siempre plegado o desmontado y guardado dentro de una funda. Se permite llevar una bicicleta o patinete por persona.
- Si las dimensiones combinadas de la funda son inferiores a 180 cm, se considera equipaje de mano. Si supera los 180 cm, se considera equipaje especial, con dimensiones máximas permitidas de 120x90x40 cm.
- Los pedales deben estar desmontados y el manillar girado 90 grados.
- Para los billetes de trenes AVE y de Larga Distancia, debes añadir el Extra Bicicleta durante el proceso de compra si la bicicleta supera las dimensiones del equipaje de mano. Este servicio es gratuito.
- En el caso de viajar con tu bicicleta o patinete en el AVE Internacional entre España y Francia, las condiciones son las mismas, excepto que el etiquetado del equipaje es obligatorio.
