Un total de 4.808 inmigrantes han muerto este año intentando llegar a España por Canarias
La mayoría de las embarcaciones que naufragaron en el Atlántico este año salieron de Mauritania
Un cayuco llega al puerto de La Restinga, en El Hierro. | Gelmert Finol (EFE)
Un total de 4.808 inmigrantes han muerto de enero a mayo intentando llegar a España en pateras o cayucos por la Ruta Canaria, lo que equivale a casi 32 muertes al día o una cada 45 minutos. Así se desprende de los datos recopilados por el colectivo Caminando Fronteras a través de las familias. En todo el año pasado, 2023, 6.007 inmigrantes murieron intentando llegar a nuestro país.
Los datos se pueden consultar en la nueva edición del informe ‘Monitoreo del derecho a la vida en la frontera occidental Euroafricana‘ de Caminando Fronteras, que estima en 5.054 las muertes de inmigrantes en las rutas marítimas que conducen a España en los cinco primeros meses del año, 33 al día.
A las 4.808 muertes sucedidas en la Ruta Canaria, esta ONG añade otras 175 muertes en la Ruta Argelina (desde Argelia hacia Baleares y la costa levantina), 47 en el Mar de Alborán y 24 en el Estrecho de Gibraltar. Esas cifras incluyen al menos a 154 mujeres y 50 niños y niñas.
La mayoría provienen de Mauritania
La ONG asegura que en estos primeros cinco meses del año han desaparecido 47 embarcaciones con todos sus ocupantes a bordo y, matiza, que el mes más mortífero ha sido el de abril, con 1.197 vidas perdidas, seguido de febrero, con 1.090. En enero hubo 970, en febrero 915 y en mayo 882.
La mayoría de las embarcaciones que naufragaron en el Atlántico este año corresponden a cayucos que salieron de Nuakchot, Nuadibú u otros puntos de la costa mauritana: 3.600. Otras 959 vidas se perdieron provenientes de Senegal o Gambia y 249 más en pateras o neumáticas que zarparon desde el Sahara y Marruecos.
«En años anteriores se podía observar una reducción de las salidas de embarcaciones (en invierno), pero en estos meses se ha mantenido incluso en las peores condiciones meteorológicas», asegura esta ONG, que denuncia que, en ocasiones, se retrasa la activación de los medios de rescate o falla la coordinación entre países, porque se da prioridad «al control migratorio» sobre la defensa de la vida, según recoge EFE.
En su recuento de los primeros cinco meses de 2024, hay víctimas de 17 países: Argelia, Burundi, Burkina, Camerún, Costa de Marfil, Gambia, Guinea Bissau, Guinea Conakry, Islas Comores, Mali, Marruecos, Mauritania, República Democrática del Congo, Senegal, Sierra Leona, Sudán y, fuera de África, también Pakistán.
Falta de medios
Caminando Fronteras sostiene que en este aumento de las muertes en las rutas migratorias influyen factores como la falta de medios de búsqueda y rescate en lugares como Mauritania o el retraso con que, a su juicio, se activan a veces los medios de socorro desde España.
«Hay una gran arbitrariedad en la activación de los servicios de rescate y en la toma de decisión de los medios que se utilizan para salvar la vida de las personas en movimiento. No se activan los medios de búsqueda y rescate necesarios, a pesar de tener posiciones exactas donde está sucediendo un naufragio», sostiene.
La ONG precisa que también influyen circunstancias como la sobrecarga con la que salen muchas de las embarcaciones, sus malas condiciones seguridad o las largas travesías que afrontan, a veces sin los medios necesarios para recorrerlas, remarca.
