Un buque chino permanece fondeado en Ares (La Coruña) tras perder la carga por el temporal
El mercante ‘Shang De Wu Yi Shan’ perdió dos grúas durante el viaje que realizaba desde Alemania
![Un buque chino permanece fondeado en Ares (La Coruña) tras perder la carga por el temporal](https://theobjective.com/wp-content/uploads/2024/12/barco-chino-ares-1-1.jpg)
Imagen del carguero de bandera china 'Sahng De Wu Yi Shan' en la ría de Ares. | EFE
El carguero chino ‘Shang De Wu Yi Shan’ se encuentra actualmente anclado en la ría de Ares, en La Coruña, después de haber perdido parte de su carga crítica durante un viaje desde Alemania. El incidente ocurrió el pasado viernes, cuando el barco experimentó un grave «corrimiento de carga» que resultó en la destrucción de las estructuras de dos grandes grúas pórticas que transportaba. Esta situación obligó a la tripulación a solicitar asistencia urgente en la costa gallega.
Salvamento Marítimo respondió al llamado de auxilio movilizando al remolcador ‘Alonso de Chaves’ y la lancha ‘Salvamar Betelgeuse’. A pesar de los esfuerzos, las grúas dañadas siguen siendo visibles sobre la cubierta del ‘Shang De Wu Yi Shan’, evidenciando el alcance de los daños. Desde entonces, el barco, que mide 169 metros de eslora, permanece fondeado, esperando condiciones favorables para poder acercarse a un puerto cercano y realizar las reparaciones necesarias.
La situación del ‘Shang De Wu Yi Shan’ es especialmente complicada debido al temporal que azota la costa gallega. Actualmente, la zona se encuentra bajo un nivel de alerta amarilla y no solo el carguero chino está afectado. En la ría de Ares, hasta 13 buques buscan refugio del mal tiempo, lo que añade una capa de complejidad a las operaciones de asistencia y rescate marítimo.
La comunidad portuaria y las autoridades locales están en alerta, monitoreando la evolución del temporal y las condiciones del carguero chino. La prioridad es garantizar la seguridad de la tripulación y de las operaciones de rescate, así como evitar cualquier impacto ambiental adicional que podría surgir si la situación del carguero se deteriora antes de que pueda ser asegurado adecuadamente.