Historiadores estadounidenses destacan la hazaña del viaje de Elcano: despertó la "conciencia global y planetaria"
La primera vuelta al mundo «fue casi una aventura de locos» que «cambió el comercio mundial a una escala nunca antes vista»
La primera vuelta al mundo «fue casi una aventura de locos» que «cambió el comercio mundial a una escala nunca antes vista»
La expedición de Fernando de Magallanes y Juan Sebastián de Elcano, realizada entre 1519 y 1522, que supuso la primera circunnavegación al globo terráqueo, marcó el despertar de la «conciencia planetaria» y fue «casi una aventura de locos», dijeron este miércoles en Miami varios historiadores estadounidenses con motivo del quinto centenario de la primera vuelta al mundo.
Para conmemorar esta efeméride, se celebran estos días en Miami varios actividades, entre ellas una mesa redonda hoy bajo el título ‘La primera globalización: El viaje que modeló el mundo’, un acto al que asistió la reina Sofía y estuvo organizado por el Queen Sofía Spanish Institute de Nueva York.
Doña Sofía, que se desplazó a Miami a título privado, fue recibida en pie y con aplausos por un auditorio, en su mayoría españoles y latinoamericanos, que asistieron con interés a la mesa redonda celebrada en el Museo de Arte Pérez de esta ciudad de Florida.
El historiador estadounidense Richard Kagan, profesor de Historia de la universidad Johns Hopkins señaló en su exposición que la primera circunnavegación, un objetivo no planeado en la expedición a las islas de la Especiería (Molucas), marcó el arranque de la «carrera hacia una conciencia global, planetaria» y la comprensión de la auténtica dimensión del globo.
Kagan desgranó episodios del «viaje que cambió la historia del mundo» desde la salida de Sanlúcar de Barrameda en 1519, la navegación por el Atlántico hacia las Molucas, las «tribulaciones» que padecieron a bordo y el tornaviaje de Elcano hasta arribar, tres años después, al puerto de esta población de Cádiz.
Una globalización «que no debemos dar por sentada»
Una hazaña, quizá la mayor de la historia marítima, que propició una globalización que «nunca debemos dar por sentada», afirmó, por su parte, Kris Lane, profesor de la Universidad de Tulane de Nueva Orleans.
Se trata de algo que resulta fácil olvidar en una ciudad como Miami, con uno de los puertos con mayor tráfico de contenedores comerciales del mundo y un aeropuerto internacional al mismo nivel y con récord de pasajeros, precisó.
En se contexto, la gesta que protagonizaron el portugués Magallanes y el marino español Elcano es difícil de columbrar hoy en día acostumbrados como estamos a la realidad global en la que vivimos inmersos. Por eso, insistió Lane, «no debemos dar por sentado» el hecho de la globalización, su dimensión histórica, este «primer viaje que fue casi una aventura de locos en busca de fortuna».
Citando a otro historiador, Lane apuntó que «el viaje fue, a la vez, un fracaso y sorprendente éxito» al dejar unido al globo por los caminos de la mar. Lane destacó también cómo la plata extraída de las minas de Potosí (Bolivia) «cambió el comercio mundial a una escala nunca antes vista», desplazando al oro africano «que monopolizaban los portugueses».
Tras finalizar la mesa redonda, la reina Sofía acudió a una recepción y cóctel privado con autoridades locales a bordo del buque escuela Juan Sebastián Elcano, que arribó este miércoles a Miami en su última escala americana para conmemorar el V Centenario de la gesta de Magallanes y el insigne marino español.
Fuente: EFE.
