Leclerc se lleva la pole tras la sanción de Verstappen: Sainz cuarto y Alonso noveno
El piloto holandés recibe una sanción de 5 puestos en la parrilla del domingo por cambiar la caja de cambios
Los tres primero pilotos. | Reuters
Charles Leclerc consigue su segunda pole de la temporada en el Gran Premio de Bélgica 2023, después de una tediosa sesión de libres y una incierta primera sesión de clasificación, el piloto monegasco ha conseguido el segundo puesto, que tras la sanción a Max Verstappen de cinco posiciones, le coloca al frente de la parrilla para la carrera del domingo. Checo Pérez saldrá segundo, seguido del heptacampeón del mundo, Lewis Hamilton.
La clasificación ha estado marcada por las imprevisibles condiciones climatológicas. Al comienzo, todos los monoplazas han tenido que salir con neumáticos intermedios dada la cantidad de agua en pista. Sin embargo, a medida que avanzaba la sesión, ha ido apareciendo el famoso ‘carrilito’ seco, provocando que algún valiente como Valtteri Bottas apostase por los neumáticos lisos. Los españoles no han tenido mucha fortuna por ahora. Carlos, el cuál empezaba mandando en los libres, se ha diluido en clasificación acabando cuarto, por detrás de Hamilton, ‘Checo’ Pérez y Charles Leclerc.
Así mismo, Fernando Alonso sigue sin encontrar ese ritmo que tenía la bala verde a principio de temporada. Si bien es cierto que se esperan mejoras de cara a Zandvoort, las caras en Aston Martin son de pocos amigos, sobre todo viendo como McLaren, que a principio de temporada ocupaban los últimos puestos de la parrilla, y Mercedes, les han superado en términos de desarrollo. Aún así, el piloto español sigue arrollando a su compañero de equipo, Lance Stroll.
Sprint Shootout
Este finde semana está marcado por la sprint shootout race, formato novedoso y algo todavía enrevesado para el espectador. Hasta ahora, en los fines de semana sprint, los pilotos disputaban calificaciones clásicas, es decir contrarreloj, el viernes, que definían el orden de salida de una carrera de 100 kilómetros el sábado. Y que, a su vez, definía la parrilla de salida del GP el domingo.
Sin embargo, este nuevo formato cambia el fin de semana al completo. Ahora, los pilotos solo corren una sesión de libres, la de esta mañana. Mientras que la clasificación de este viernes por la tarde determina la parrilla de salida el domingo.
Por su parte, el sábado llegará el turno de este Sprint Shootout. Se suprime la tanda de entrenamientos y se corre esta clasificación sprint para la carrera sprint de 100 kilómetros que también se disputa el sábado. De este modo, los pilotos arriesgarán al máximo porque la clasificación no tendrá ninguna influencia en la carrera del domingo.
La sesión del Sprint Shootout será más corta, con la SQ1 de 12 minutos, la SQ2 de 10 minutos y la SQ3 de 8 minutos. Los neumáticos nuevos son obligatorios para cada qualy, con los medios para la SQ1 y la SQ2, y los blandos para la SQ3. Lo que no cambiará es la cantidad de pilotos: empezarán 20, continuarán 15 y finalizarán 10.
