Una inspección alertó en 2022 de que la mina de Cerredo sacaba carbón de forma ilegal

El Servicio de Seguridad Minera del Principado de Asturias tuvo indicios hace tres años, en 2022, de que en la mina de Cerredo se estaban realizando labores extractivas de carbón de forma irregular. En base a esto, recomendó la apertura de un expediente a la empresa titular de las instalaciones, según ha podido saber La Nueva España.

Así, la entonces Consejería de Industria, Empleo y Promoción Económica realizó un informe, al que ha tenido acceso el citado medio, después de un grave accidente, en la misma instalación en la que este lunes han fallecido cuatro trabajadores, que se saldó con la vida de un minero y dejó a otro con heridas graves tras perder una pierna. Este documento constataba «indicios racionales de una actividad extractiva no autorizada».

En concreto, el informe estuvo a cargo de la dirección general de Energía, Minería y Reactivación, que en aquel entonces ostentaba la actual consejera de Transición Ecológica Belarmina Díaz. Este documento, por tanto, prueba que en 2022 el Principado ya tenía sospechas de que los propietarios de la instalación, Combustibles Asturiana y Leonesa (aunque en 2024 reclamaron la explotación bajo el nombre de otra sociedad del mismo entramado empresarial), podían estar incurriendo en una ilegalidad.

Belarmina Díaz se reunió con la empresa en 2023

A pesar de este informe, el 12 de diciembre de 2023, Belarmina Díaz se reunió con los mismos responsables del siniestro (entonces bajo el nombre de Blue Solving), según ha explicado La Nueva España que consta en su agenda oficial. Además, en 2024, la consejería de Transición Ecológica autorizó una investigación sobre la presencia de grafito de alta calidad en las minas. Esta sería llevada a cabo por las mismas sociedades empresariales que habían sido sospechosas de extraer el carbón de forma ilegal.

A esto se suma que en septiembre de 2024, según Belarmina Díaz, se llevó a cabo una «inspección rutinaria» que concluyó que «todo estaba en regla» y que los trabajos estaban acorde con las licencias concedidas a la empresa. Ahora, la consejera ha convocado de urgencia a la Comisión Regional de Seguridad Minera para el próximo jueves.

Esta reunión, así como la investigación del accidente, se va a desarrollar con el «máximo rigor», algo que está en línea con lo asegurado por el presidente del Principado de Asturias, Adrián Barbón. En concreto, el encuentro de la comisión de seguridad llega tras las reclamaciones del sindicato minero SOMA-FITAG-UGT para que se llevara a cabo.

El accidente de 2022 destapó graves deficiencias

El accidente de 2022 tuvo lugar al salirse de la calzada un camión de volquete, que iba cargado con carbón y que descendía por una pista interior del complejo minero. Uno de los tripulantes del mismo falleció, y otro resultó herido de gravedad y sufrió la amputación de la pierna izquierda. El informe de los inspectores mineros, llevado a cabo tras el suceso, constató que el vehículo tenía 26 fallos que impedían que pasase la ITV.

El documento también detectó irregularidades en el mantenimiento del equipo, además de carencias en la formación e información a los trabajadores, deficiente organización de los trabajos y del personal implicado, falta de certificados de capacitación para el manejo de equipos mineros e irregularidades en los trabajos. Por todo ello, los inspectores reclamaron incoar un expediente sancionador.

En las conclusiones finales, los inspectores indicaron que «el carbón que transporta el camión accidentado procede de la plaza del sexto piso de la mina de interior, para la que no existe autorización de explotación, encontrándose en proceso de cierre». Por ello, ante los «indicios racionales de una actividad extractiva no autorizada», los inspectores recomendaron abrir un expediente informativo.