Mañueco exige a Sánchez un acuerdo para reactivar el sector del automóvil
El presidente de la Junta ha destacado el potencial de la industria automotriz de Castilla y León
Entrega del premio 'ABC mejor coche del año'. Mañueco exige a Sánchez reactivar el sector automoción. | JCyL
El sector de la automoción en Castilla y León, al igual que a nivel global, se enfrenta a una serie de desafíos que afectan tanto a la producción como a la competitividad de las empresas. La transición hacia la electrificación, impulsada por las distintas administraciones, se ha convertido en uno de los mayores obstáculos para la industria. Lograr compatibilizar esta transición con la producción de vehículos de combustión parece ser la clave para que el sector mantenga su competitividad.
Durante décadas, la industria automotriz en Castilla y León ha sido la locomotora económica de varias de sus ciudades, convirtiéndose en un pilar esencial para la región, según datos a los que hemos tenido acceso en THE OBJECTIVE. Esta industria no solo es crucial desde el punto de vista económico, sino también social, ya que genera miles de empleos directos e indirectos y contribuye significativamente a mejorar la calidad de vida en las áreas industriales donde se encuentran las empresas productoras.
La relevancia del sector ha sido, sigue siendo y debe continuar siendo un pilar clave para el crecimiento económico y social de la comunidad. Ha jugado un papel fundamental en la creación de empleo, el impulso de la innovación y la consolidación de Castilla y León como un referente industrial tanto a nivel nacional como internacional.
Premio mejor coche
El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, cerró el pasado lunes en Madrid el acto de entrega del Premio al Mejor Coche del Año 2025, organizado por el diario ABC, que ha reconocido al Renault 5 E-Tech Eléctrico.
En su intervención, Fernández Mañueco reafirmó el compromiso de la Junta con el sector del automóvil, la industria automotriz, las empresas y los trabajadores. Además, insistió en que el Gobierno de España debe firmar un pacto para mejorar la competitividad de este sector.
Destacó que ese acuerdo debe incluir, entre otras cosas, una flexibilización de las normas de emisiones CAFE, ayudas para invertir en modernización y nuevas tecnologías, un marco fiscal que apoye proyectos industriales y una política arancelaria que haga a las empresas más competitivas.
También recordó que el Ejecutivo autonómico apoya al sector en su lucha por una transición justa, que se adapte a la realidad del mercado y garantice tanto la competitividad como la viabilidad de los proyectos industriales y el empleo. Por eso, Castilla y León se ha unido a otras comunidades para exigir al Gobierno central un programa MOVES IV, que ofrezca descuentos directos para la compra de vehículos eléctricos y reduzca el IVA.
El liderazgo de Castilla y León
Fernández Mañueco destacó que el Renault 5 E-Tech eléctrico refleja los grandes avances de la industria automovilística de Castilla y León, su dinamismo y su capacidad para adaptarse a nuevos retos. Este sector es clave para la economía de la comunidad, ya que contribuye a su liderazgo en el crecimiento de la producción industrial y las exportaciones, con cifras récord.
De hecho, según los últimos datos de comercio exterior, Castilla y León es la comunidad con mayor aumento en exportaciones en 2024, un 15 % más, frente al 0,2 % de la media nacional.
Por último, el presidente de la Junta subrayó que el premio también pone en valor el éxito de la apuesta de Renault por la sostenibilidad y la movilidad del futuro, con innovación y calidad. Renault es un referente internacional y juega un papel fundamental en el ecosistema industrial de Castilla y León, donde la automoción forma parte de su identidad.
